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熱心網友回答 (3)

  • 14434742777

    2019-07-21 09:47

    天宮二號於2016年9月15日發射升空,是我國第一個真正意義上的太空實驗室。在軌飛行器都是有使用壽命的,影響壽命的主要有軌道衰減和元器件衰減:

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

    軌道衰減是由於高層大氣的氣動阻力,太空飛行器的速度會逐漸降低,軌道高度也會降低,太空飛行器發動機需定期啟動進行軌道維持,但衛星攜帶的燃料和燃料補充方式有限,等燃料用盡也就無法再進行維持操作。元器件衰減是在太空中低溫,真空,輻射,粒子流等極端環境,雖太空飛行器雖採用昂貴高可靠性部件,仍然會大大縮短元器件壽命,從而可能因某個元器件失效整個太空飛行器就會報廢。

    天宮二號已經超過的設計壽命,並實現了預期目標:天宮二號支持空間應用的能力比前期有了大幅躍升,上面搭載的14項約600公斤重的應用載荷,在規模和水平上有了長足的進步。工程實施以來,空間應用領域成果獲得國家科技進步特等獎兩次,獲得專利400餘項,發表核心期刊論文1000多篇。在空間基礎物理學方面,天宮二號空間冷原子鐘、伽瑪暴偏振探測儀等儀器處於國際先進水平;地球科學觀測方面,多角度光學偏振遙感技術、寬刈幅三維雷達成像技術、多波段紫外臨邊成像技術等開拓了獲取重要陸地、海洋、大氣信息的新途徑;空間科學實驗方面,空間生命、材料、微重力流體物理實驗發現了一批新的科學現象。如我國首次完成了高等植物「從種子到種子」的空間長周期培養,開展了半導體光電子材料、金屬合金及亞穩材料、新型功能單晶、納米及複合材料等18種樣品的空間製備實驗等。通過天宮二號,我國首次系統開展了航天員在軌中期駐留載人宜居環境設計工作,在有限的組合體空間內,集成了內部裝飾、艙內活動空間規劃、視覺環境與照明、廢棄物處理、物品管理、無線視頻通話等宜居技術。

    在天宮二號完成任務的同時,為了避免失控成為太空垃圾,經常讓馳騁的太空飛行器不得不變道、躲避障礙來確保自身安全,因此主動銷毀退役太空飛行器是國際上共同的追求,但也是一個難點。天宮二號受控離軌的成功完成也為太空飛行器領域廣泛推廣主動離軌技術提供了有力支撐。這次天宮二號受控離軌、再入大氣層總共經歷了兩次變軌。由於一些較大的太空飛行器在燒毀之後,會存在部分殘骸掉落,因此必須在它進入大氣層前對其進行計算和控制,才能保證它的殘骸墜落到預定的安全區域。

  • 4243734955048584

    2019-07-21 09:34

    天宮二號正在進入下墜模式?設備良好為什麼要毀掉?

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

    大家一定還記得:今年4月2日天宮一號墜落的大事兒吧,難道天宮二號這麼快也要重返大氣層墜毀?

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    先說答案——的確已有多個消息、多種跡象表明,天宮二號正在進入下墜模式。

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    最近,來自美國戰略司令部聯合太空作戰中心公布的太空軌道信息:天宮二號已從380~386公里高度,降到292~297公里。

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    哈佛大學史密森學會天體物理學中心的天體物理學家喬納森·麥克道爾本周披露,天宮二號下調軌道是中國有意為之,根據數據分析顯示,很可能是在6月13日之前,利用兩次發動機點火實現的下降。

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    同樣作為中國航天資深觀察家的《英國星際學會期刊》專欄作家菲爾·克拉克撰文分析,天宮二號完成使命後,一直沒有進行過軌道提升,相反在上個星期下調了軌道高度,這是很明顯地受控操作。

    ——也就是說,故意為之。

    問題來了,好好的天宮二號為啥要下降高度,難道真的要步天宮一號後塵?

    的確如此。我們知道,天宮二號從2016年9月15日發射,直到2017年4月22日,與天舟一號貨運飛船完成對接,意味著最後一項太空任務完美收官,使命圓滿結束。

    作為中國第一個太空實驗室,天宮二號既定任務期限就是兩年,既然使命已達,就該優雅地說拜拜了。

    免得……像天宮一號那樣,無端被人拿來說事,被大肆地惹是生非!各位看客可能還記憶猶新,是吧。

    天宮一號失控事件,到底咋回事?

    既然要說拜拜——最終免不了再入,通俗的說法重返大氣層墜落,那就坦然面對好了。在人為受控狀態下一步步操縱,有條不紊地下調軌道,到時候再告知天下:預告墜落時間、地點。

    最後按照國際慣例,安全墜落在太空飛行器公共墓地(南太平洋制定安全海域)。流言蜚語止於公開透明。

    還有就是前車之鑑,天宮一號超期服役兩年半後,由於電池故障導致數據連接終止,說白了無法再遙控了,以至於墜落前前後後搞得很被動。

    所以,這次天宮二號墜落工作一定要提前量,在完全受控狀態下再入,那就是再好不過了。

    關鍵問題來了,啥時受控墜落?

    說實話不知道。中國載人航天工程辦公室(CMSE)目前也沒有公布任何消息。

    不過參考一下天宮一號前後的軌道狀態,大體可以估計:去年底軌道高度是在272~300公里,直到今年4月初墜落,這意味著在無控狀態下,下墜階段耗時4個月。

    天宮一號墜落了,但具體在哪兒?

    截至今天(2018年6月21日),天宮二號軌道高度291~297公里,比2017年12月底天宮一號軌道略高。

    照此下去,最多5個月就會墜落,也就是今年10月~11月期間。

    其實,大到天空實驗室、和平號空間站,小到銥星、北斗衛星,各種太空飛行器從生到死都是必經之路,都是不可避免的事兒,看開了就好,看淡了就是。

    未來,8.6噸級天宮二號,就像8.5噸的天宮一號那樣,最終也會划過天空,最後燃燒一把,不帶走任何的遺憾……

    而中國空間站首個太空艙天和號,很快就會部署到位,最快2019年。

    等到2022年天宮號太空站全面啟用時,再回頭看看天宮一號、天宮二號,就像看待所有先驅者那樣看他倆了。

  • 62314116205

    2019-07-21 14:03

    任何人造設備都是有使用壽命的,即使維護得再好,也有出故障的那一天,現在的國際空間站也一樣,到2025年就要退役跟現在的天宮二號一樣,降低軌道慢慢進入大氣層燒毀,然後墜入太平洋中。而天宮二號的設計壽命就是這麼長的時間,預訂目標也全都完成。所以,肯定要在還能受控的情況下,圓滿的退役。同時也向世界展現我大天朝的航天實力。