關於K7139次列車司機,起身發現山洪,急剎車救下八百乘客,你怎麼看?

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熱心網友回答 (15)

  • 53949502941

    2019-07-29 16:00

    前兩天公司讓我們到河南雲台山旅遊,到達雲台山大門前,我們的旅遊大巴,被轉成了當地上山的旅遊專線車。

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    作為江蘇山少的我們,從未坐過上盤山公路的車,車輪外幾十公分就是懸崖峭壁,我望了一眼,小腿就再沒停過的抖,有時上坡時,車頭抬起,我們就像躺在理髮椅上的那種感覺,腳要高過頭了,媽呀,現在想起,魂都嚇掉半邊。真不知道司機哪來的那麼大膽子開的,下車時,我向司機連拜了三次,我說,太感謝你了,我們看都不敢看,你卻能拖著一車人飛奔上山,我真佩服你。司機說:你是外地人吧,我們當地人早習慣了,而且把你們安全送到山上也是我的職責所在,沒有什麼值得你稱讚的。

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    所以同理,那個火車司機發現了山洪暴發,及時有效的採取適當的技術措施,避免了車毀人亡的惡性事故發生,這不僅是他駕駛技術的過硬,也是他的責職所在,同時也是每個內心有善之人不經意間表現出的,無需刻畫和讚頌的最原始的人性動力。所以我們不要過高的撥苗駕駛員的正常操作流程,對於他臨危不亂的精神和操作方法,應該給予表揚和經濟獎勵。

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    我們常說:干一行愛一行,做這個龜就要圖這個悲。有風險的工作自然有高額的工資保障,城市公交車駕駛員的工資絕對拿不過開火車的人,這就是你拿的錢多,也就預示著你所擔負的責任更重。

    所以我們提倡表揚,也提倡適當的獎勵,絕地蒼狼,遍地英雄,各行各業都有自己的本職職工,把平凡的事做好你就是盡責,把突發的事化險你就是英雄。

  • 馨怡(靜)

    2019-07-28 22:20

    現在科技與新聞發達了所有的事情都能公布於眾!K7139列車大車(司機)副司機他們做到了認真遼望,嚴格執行標準化!盡職盡責!是全路學習的榜樣!我三十年前巡道時認真執行標準化作業發現鋼軌斷開,這時齊齊哈爾開往滿歸的503次客車距離事發地點還有兩千米左右。我迎著火車擺著紅旗向前攔車!車停了!避免了一場特大事故!分局和工務段獎勵的獎金和一個鋁悶鍋叫工長劉家克全他媽媽的貪了!

  • 6554508420

    2019-07-29 12:54

    我天天開車,經常遇到橫穿馬路的,是不是我處置得當,就應該重獎呢?同樣,列車司機看到前方有問題,緊急剎車是職責所在,處置得當理所應當!拿著高工資,好待遇,認真工作,處置得當是他們的基本素養,好像剎車不應該是他職責似的!是不是大家都在工作崗位上稀里糊塗,得過且過呢?如此大張旗鼓表揚我看不懂!如果是一個放牛蛙提前報信,救了一車人,我倒覺得他是個英雄!

  • 95881028056

    2019-07-29 14:01

    首先火車為什麼要配司機,現在有種現象好像盡職盡責就是榜樣就是典型一樣,(……)其實不是的,難道其他班次的火車司機就沒盡職盡責嗎。當班火車司機盡職盡責表現很好,因為他的盡責避免了一次重大事故,應該表揚更直得學習。但是,不要人為過於撥高,更不要上升到政治道德什麼人生理想等高度去解釋,這僅僅就是一個人在其工作崗位應盡的職責而已,在同樣的崗位上有多少人也在盡職盡職的努力工作。謝謝你,盡責的火車司機,也謝謝你們,在默默努力工作的你們!

  • 馬甲

    2019-07-29 17:33

    不請自來!

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    我認為這是正常履行自己的職責!無論是火車駕駛員、飛行員、汽車司機都有保障乘客安全的責任和義務!鐵路內部應該受到表揚,外部也會受到群眾由衷點讚,無需媒體過度渲染解讀。

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    具體分析如下:

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    一、發現情況緊急制動,說明司機具備良好的職業素養、臨危不亂、處理得當,是個稱職的好司機。

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    二、如果不採取措施,棄車逃跑必將承擔責任,等待他的是牢獄之災。

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    三、列車司機崗位職責:

    1、遵守規章制度,嚴格按照《列車時刻表》或行車調度員的命令行車;

    2、嚴格按照操作規程、故障處理規程駕駛列車,確保行車安全;

    3、執行作業標準,做好客運服務和運營安全工作;

    4、正確處置運營中遇到的各種突發事件;

    5、做好隱患排查和上報工作;

    6、按時參加部門、車隊組織的業務培訓和應急演練;

    7、認真開展師徒帶教工作。

  • sara0117

    2019-07-29 15:12

    為K7139列車大車(司機)副司機他們的機智勇敢果斷點讚!

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  • 8877435848

    2019-07-28 18:34

    臭名昭著的西安302路公交車,司機開飛車,乘客暈倒見死不救。司機見死不救就沒人管,光說乘客,咋不說302路司機見死不救,乘客暈倒,有乘客讓將車開往醫院,司機直接拒絕,非要將暈倒的乘客抬下車,然後立即將車開走。就沒人管,這就是西安,投訴無門。

  • 56900262444

    2019-07-29 12:30

    我記得國家在山洪預警方面是投入了大量的資金的。僅水利部,每個裝設了山洪預警系統的縣大約是撥付300萬。然而,從來沒有看到報道這些預警設備起到了什麼作用。倒是天天看到山洪爆發,老百姓的無可奈何,災區重建。水利信息化、各項水利預警,智慧水利、人工智慧都幹什麼去了?國家在災害預警和防護方面投入的資金就更大。

  • 55672148058

    2019-07-29 13:31

    火車司機盡職盡責表現很好,因為他對工作的負責態度避免了一次重大事故,應該表揚更直得學習。但是,不要人為撥高,更不要上升到政治道德什麼人生理想等高度去解釋,這僅僅就是一個人在其工作崗位應盡的職責而已。

  • 友群96

    2019-07-29 16:45

    看什麼看,老司機素質高應變能力強大加獎勵!

  • 5870166482

    2019-07-29 12:14

    難道鐵路軌道安全是靠火車司機眼觀六來保障的嗎?難道在暴雨這樣的自然災害特殊時期就沒有對路線安全評估和尋道措施嗎?萬一司機沒有正確處置,後果不堪設想!司機應該表揚,但鐵路安全讓人膽戰心驚!

  • 105028641588

    2019-07-29 18:34

    此文的主題是k7139次列車應急處理事故的獎金和實物(鋁悶鍋),全叫工長(小官)劉家克給貪污了!生氣不生氣?

  • 65181638491

    2019-07-29 12:25

    這應該是他的職責任所在,要不然還要司機幹什麼。只能說他很盡職盡責是一個合格的列車司機。

  • 50318871956

    2019-07-29 12:13

    職責所在,無須獎勵。這是最基本的職業處理情況模式。開車司機遇到緊急情況緊急處理了都去獲獎,那每一個司機都可以獲得獎勵

  • 55245857937

    2019-07-28 11:31

    為發揚社會的正能量和獎勵英勇事跡,國家及鐵道部應該給K7139次列車司機給於重獎,獎個幾百萬也是應該的,他可是救下了一個車次的乘客!