二戰中,德國最強戰列艦俾斯麥號為啥首戰也是最後一戰就沉沒了?

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  • yingwxh6168

    2019-08-09 23:51

    為了幹掉俾斯麥,半個皇家海軍都出動圍毆俾斯麥,俾斯麥以一人之力單挑半個皇家海軍,就算它有通天神力也回天乏術,俾斯麥不沉那是沒道理的。雖說德國一直在搞破交戰,但是坐擁這麼大的戰列艦誰心裡沒有點自信,雖然被英國人壓抑住自己內心的狂野,但是在挪威海峽裡面對威爾斯親王和胡德以及一眾宵小的對線炮擊的挑釁,俾斯麥再也壓抑不住骨子裡的日耳曼狂熱的血,它喵的,不就是線性炮戰嗎,來呀!於是俾斯麥就操著自己的8根380大管子迎了上去,結果大家都懂,胡德爆了。

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    雖然在第一輪過招中俾斯麥干沉了胡德,重創了威爾斯親王,但是自己也受了傷,說嚴重吧也不算嚴重,說不嚴重吧速度也降了下來。而丘吉爾得知皇家海軍的驕傲被擊沉後臉都氣青,(可以腦補一下李雲龍為魏和尚報仇時摔碗說的那就話:不報此仇,我丘吉爾誓不為人,傳我命令,本土艦隊集合)。於是皇家海軍集合了49艘大小軍艦去追俾斯麥,這時圍毆開始。首先皇家方舟號航母派出了兩波攻擊波,最終在第二輪攻擊中俾斯麥被劍魚打壞了方向舵,這對於軍艦來說就像被斷了退一樣,而且速度又降下來了,而這時戰列艦編隊和巡洋艦編隊趕了上來。第三輪攻擊開始了。

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    在第三輪攻擊中俾斯麥拖著殘軀迎戰英國艦隊,最終寡不敵眾,最終沉沒。據說英國為報仇還特地挑了HE高爆彈來洗甲板,德國人不堪羞辱打開通海閥自沉,但無論是被炮彈錘沉的還是通海閥自沉的,總之,俾斯麥沉了,英國這位老紳士為挽回自己,面子不惜調動半個皇家海軍去圍毆俾斯麥,可見其重視程度,因為一旦俾斯麥回去,那可就不是面子的問題,而是對皇家海軍構成了巨大的威脅,從後來對提爾皮茲的待遇就可看出,所以團戰可以輸,但亞棍必須死。

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  • 57214222819

    2019-08-09 18:56

    縱觀二戰史,可以說德國俾斯麥是最短命、最滑稽可笑的一艘戰艦。

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    俾斯麥號戰列艦(英文:KMS Bismarck battleship ),是納粹德國在第二次世界大戰前於漢斯·布洛姆造船廠建造,以德國前首相俾斯麥名字命名的俾斯麥級戰列艦首艦。俾斯麥號戰列艦艦長241.55米,艦寬36米,最大吃水9.99米,標準排水量41,637噸,滿載排水量50,300噸,最高航速30.12節,最大續航力8,500海里。艦上裝備8門380毫米主炮,12門150毫米副炮和36門機關炮,是二戰時期著名的戰列艦之一。

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    俾斯麥號戰列艦於1936年7月開工,1939年2月14日下水,1940年8月建成服役,是當時德國噸位最大、技術最先進的戰列艦。

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    提到第二次世界大戰,大家肯定想到德國的陸軍坦克,發動的閃電戰所向披靡,空軍和英國空軍打的難分難解,德國海軍相對較弱。由於一戰德國戰敗,英國一舉清除了德國的海上艦隊,還強迫德國簽署了《凡爾賽和約》,並在《和約》中明確規定,德國不准再擁有無畏級戰列艦,僅允許保留8艘舊戰列艦用於訓練及海岸防禦,後續艦必須在被替代艦下水20年後才可動工,新艦最大排水量不得超過10160噸,主炮口徑不得超過280毫米。

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    20世紀30年代初,《華盛頓海軍條約》即將到期,世界局勢緊張,各國都不打算繼續簽約,並於不久之後一個接一個地拿出新戰列艦建造方案。1932年德國海軍開始對建造3.5萬噸的大型戰列艦的設計進行理論性研究,並對其武備、裝甲和航速進行了可行性論證。1934年,德國著手新一級大型戰列艦的設計準備工作。1935年,德國宣布廢除禁止其建造軍艦的《凡爾賽和約》,並建議德國海軍總噸位限制為英國海軍的35%,英國同意並與之簽訂《英德海軍協定》,這為德國建造大型戰艦鋪平了道路,隨即開始籌備俾斯麥級戰列艦。1935年,俾斯麥級戰列艦開始制定完整計劃並進入圖紙設計,由於政治上沒有太多限制,新戰列艦的設計完全面向實戰。1936年《華盛頓海軍條約》到期,英國提出了續約《倫敦海軍條約》,法國和義大利宣布不再參加,其後原先同意的日本也拒絕在條約上簽字。與此同時,英國要求德國將俾斯麥級的排水量限制在35000噸,但德國以其不是《華盛頓海軍條約》簽字國為由斷然拒絕,就在一片混亂中,希特勒宣布德國不再受任何條約規定的限制。

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    1936年夏天俾斯麥號戰列艦開工建造,1941年5月份,德國俾斯麥戰列艦下水並立即投入了戰鬥。俾斯麥號的第一次也是最後一次任務,是於1941年5月18日實行的萊茵演習行動(Rheinübung),伴隨的有歐根親王號重巡洋艦。德國另外的主力軍艦,包括兩艘沙恩霍斯特級戰列巡洋艦因機械故障或戰損而不能參加該行動;而俾斯麥號的姊妹艦提爾皮茨號還未完成海上測試。艦隊由剛瑟·呂特晏斯(Günther Lütjens)海軍上將指揮。

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    德軍的目標包括:儘量襲擾盟軍的船舶以使英軍暫緩派出護航運輸隊,令雙方在地中海及北非的勢力暫時平衡;轉移地中海的英國皇家海軍力量令隆美爾及其部隊由克里特島入侵利比亞的計劃風險降低。英國海軍部早已懷疑德軍會突破大西洋,而俾斯麥號已經出發的消息亦被Ultra情報機關解密英國海軍部早已懷疑德軍會突破大西洋,而俾斯麥號已經出發的消息亦被Ultra情報機關解密(破解恩尼格瑪密碼訊息)證實,並且瑞典巡洋艦哥得蘭號已發現了俾斯麥號的行蹤。

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    在3日後,俾斯麥號於接近卑爾根的挪威格里姆斯塔峽灣(Grimstadfjorden)下錨時被噴火式偵察機發現並拍下了照片。皇家海軍的戰列艦及其他軍艦己作好部署,密切留意俾斯麥號進入大西洋時將會途經的各條航線。德軍先取北航向,再取西北航向,成功平安無事地穿過挪威海,向格陵蘭方向前進,駛向冰島與格陵蘭之間的丹麥海峽-即大西洋入口。由於艦隊的航線距離北極圈很近,因此英國航空偵察沒有發現德國人。由於德國人的主要目標是運輸隊,呂特晏斯希望能在濃霧的幫助下悄悄地突入大西洋。

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    5月23日傍晚,德軍被配備有雷達的英國重巡洋艦薩福克號及諾福克號發現,當時兩艦正在丹麥海峽巡邏,等待德軍的突破。雙方艦隻在短暫交火後,英軍巡洋艦自知不是對手,被迫釋放煙霧並退往德艦的射程範圍外,以雷達尾隨德軍。同時,俾斯麥號主炮射擊產生的巨大震動導致桅杆上的凝結冰脫落砸壞其雷達,迫使呂特晏斯命令歐根親王號行駛至艦隊前方,為艦隊提供前方的雷達搜索。該決定在之後使英軍分不清德軍艦隻,因為兩艘德艦自身的輪廓十分相似,艦身噴塗的偽裝也一樣。

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    1941年5月24日凌晨5時,德軍艦隊準備離開丹麥海峽, 「歐根親王」號的聲納探測到在左舷處有2艘未判明艦隻。德艦立即做好了戰鬥準備。英國攔截艦隊包括剛完工的「威爾斯親王」號戰列艦及「胡德」號戰列巡洋艦,由蘭斯洛特·霍蘭海軍中將指揮。英國編隊由「胡德」號打頭陣,「威爾斯親王」號殿後。「胡德」號被視為皇家海軍的主力,是當時世界上最大的戰列巡洋艦,但其弱點是甲板裝甲相當薄弱。霍蘭中將命令己方艦首對準德艦,以圖儘快縮短雙方距離。5時49分,霍蘭命令向德軍領頭艦「歐根親王」號開火,因為英國人誤將「歐根親王」號當成了「俾斯麥」號。「胡德」號在5時52分主炮搶先開火,「威爾斯親王」號隨後也向「歐根親王」號開火。直到打了2輪齊射後,霍蘭才發現攻擊的目標是錯誤的,立刻命令將火力轉向「俾斯麥」號,但已浪費了很多時間,並造成了一些混亂。當時雙方距離大約為12.5英里,即10.9海里左右。5時55分,德國編隊開火還擊,集中火力攻擊「胡德」號。由於英艦的錯誤判斷,所以一開始炮擊時並未命中德艦。戰場形勢對呂特晏斯有利——由於英國戰艦艦首正對德艦,「胡德」號和「威爾斯親王」號分別只能使用四門和六門前主炮,而德國軍艦卻能使用全部火力向英國人還擊。此時「俾斯麥」號發射第三次齊射,命中「胡德」號中部,造成救生艇甲板產生火災,並迅速蔓延。霍蘭中將此時意識到攻擊的目標是錯誤的,於是命令左舵二十度,以發揮全部火力攻擊俾斯麥。6時整,「胡德」號剛完成轉向,「俾斯麥」號進行第五次齊射,一發(一說2發)炮彈貫穿了「胡德」號的薄弱的甲板裝甲,引爆副彈藥庫,而後波及主彈藥庫。「胡德」號瞬間折成兩半,迅速沉入海中,包括霍蘭中將在內的1418名官兵陣亡,僅有3人獲救。

    「威爾斯親王」號自接戰開始有3輪的直擊命中「俾斯麥」號,其中造成水中破壞的是第六「威爾斯親王」號自接戰開始有3輪的直擊命中「俾斯麥」號,其中造成水中破壞的是第六輪和第九輪的齊射,而這關鍵的命中均在「俾斯麥」號艦艏部位的約30毫米厚輕質裝甲處,所以「威爾斯親王」號造成的傷害其實和「俾斯麥」號的水下防禦能力並沒有太直接關係,暴露的反而是艦艏輕質裝甲的設計問題。作為代價「威爾斯親王」號被「俾斯麥」號和「歐根親王」號攜手攻擊,各處遭4發15英寸炮彈(15英寸彈3發命中)及4發8英寸炮彈擊中(8英寸彈5發命中),一度右傾達到20°,最致命的是有一發15英寸炮彈命中了喬治五世級防護最薄弱的艦橋,除艦長與一信號兵外所有艦橋人員陣亡,險些當場失控。由於艦體受重創,數門主炮因故障與戰損而無法發射,在重傷之下失去戰鬥力,被迫退出戰鬥。德國人也為勝利付出了很大代價,「俾斯麥」號艦中彈三發,位於艦艏的二號燃料槽受損破裂;左舷被來自「威爾斯親王」號的一發水中彈命中,導致左舷一座鍋爐被擊毀,2號發電機艙被水淹沒,艦體首傾3°左傾9°,右側螺旋槳尖出水,航速下降至26節,為日後被圍殲埋下了禍根 。英海軍調集42艘戰艦圍殲「俾斯麥」號,其中包括2艘航空母艦、3艘戰列巡洋艦和5艘戰列艦。

    5月25日,負傷的「俾斯麥」號為了掩護「歐根親王」號南下執行海上襲擊任務,轉變航向,朝追擊的英艦衝來交戰。晚10時,天空烏雲籠罩,狂風呼嘯。英「勝利」號航空母艦的甲板上起飛了9架雙翼劍魚攻擊機但投下的9枚魚雷,僅命中1枚,且未炸到要害部位。5月26日凌晨3時,為了切斷「俾斯麥」號的去路,英薩默維爾海軍中將率戰列巡洋艦「聲望」號、航空母艦「皇家方舟」號和2艘巡洋艦,離開了直布羅陀港。傍晚,「俾斯麥」號被英空軍海防隊的飛艇發現。狡猾的呂特晏斯做了各種佯攻均未擺脫。「皇家方舟」號航空母艦接到飛艇的報告後,立即起飛了15架「劍魚」式飛機,在暮色中魚雷轟炸機對「俾斯麥」號進行輪番攻擊。俾斯麥防空火力薄弱在加上火控難以配合防空炮。英軍順利地投中了2枚魚雷,其中1枚炸毀了右舷的方向舵,「俾斯麥」號失去了控制 ,已無法逃避英國艦隊的尾隨攻擊 。1941年5月27日晨,英軍的主力追擊艦隊趕到,包括英王喬治五世號戰列艦與羅德尼號戰列艦,於8早晨點左右進入射程,兩艦迅速接近,英艦用其16英寸及14英寸主炮轟擊俾斯麥號。俾斯麥號由於舵機失靈,航向不定,還擊效果不佳。在撤退無望並失去包括八門主炮在內的大部分火炮裝備的情況下,德軍幾乎放棄了抵抗。絕望的呂特晏斯在給希特勒的電報中說:「艦已不堪操縱,將戰至最後一顆炮彈。」希特勒回電:「戰列艦『俾斯麥』號全體將士們,全德國與你們同在。拿出你們堅決的勇氣來,把能做的盡力而為。」最後,該艦戰鬥到最後選擇了自沉。

    10時39分,俾斯麥號終於沉沒於布雷斯特以西400海里水域。前後,英國皇家海軍投入了大量軍艦,包括多達8艘戰列艦及戰列巡洋艦,2艘航空母艦,即皇家海軍約半數的力量圍剿俾斯麥。最後一戰由主力艦隊的羅德尼破壞了俾斯麥的全部主炮塔後,與親王一同抵近至數千米處射擊,使俾斯麥完全喪失抵抗能力,最終俾斯麥號戰列艦沉入大西洋 。德國海軍包括海軍上將呂特晏斯在內的2200名官兵全部隨艦沉沒溺斃而亡。英艦「多塞特郡」號和「毛利人」號等救起倖存者111人,在發現附近出現德軍潛艇後,「多塞特郡」號和「毛利人」號立即終止救援撤離現場。海中掙扎的德軍水兵最後又有5人被德國氣象船「薩克森沃爾德」號和一艘潛艇救起。

  • 63650001155

    2019-08-09 18:06

    1941年5月24日,俾斯麥號遭英威爾斯親王和胡德號,一番激戰後,俾斯麥號擊沉了英胡德號,但也被威爾斯親王號擊傷,為日後埋下禍根。

    5月52日,英海軍調42艘戰艦圍攻俾斯麥號,但並未傷及要害。

    5月26日,俾斯麥號被英空軍所投魚雷炸毀右舵方向舵,無法逃離英軍的尾隨進攻。

    5月27日,俾斯麥號撤退無望,大部分火炮裝備全毀情況下,放棄抵抗。最終,該艦選擇自沉。

    總的來講,俾斯麥號孤軍作戰,無其他艦艇支援,再加上士氣低迷,以及英軍的優勢兵力,導致了它首戰即「末」戰的原因

  • 111626365284

    2019-08-09 21:03

    二戰中德國的俾斯麥號戰列艦,艦長241.55米,艦寬36米,最大吃水9.99米,標準排水量41,637噸,滿載排水量50,300噸,最高航速30.12節,最大續航力8,500海里。艦上裝備8門380毫米主炮,12門150毫米副炮和36門機關炮,是二戰時期著名的戰列艦之一。也是德國當時最大最先進的戰列艦。它是德國人的驕傲。

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    第二次世界大戰中,德國海軍最主要的戰略意圖就是切斷英國的海上運輸。為此,德國海軍不僅投入了龐大的潛艇部隊和偽裝成商船的輔助巡洋艦,還出動了大型水面艦艇執行這一使命。 進入1941年5月,英國所面臨的局勢更加險惡。德國海軍總司令雷德爾上將決心在這有利時機,再次派出大型水面艦艇突人大西洋,給英國捉襟見肘的海上運輸再插上一刀。

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    5月19日,「俾斯麥」號和「歐根親王」號從波蘭格丁尼亞港悄然出航,出波羅的海經卡特加特海峽,沿挪威海岸北上,於5月21日駛入卑爾根東南的科爾斯峽灣。就在德艦穿越卡特加特海峽時,英軍「薩福克」號巡洋艦的雷達發現了目標,一面緊緊尾隨,一面向托維報告。托維命令霍蘭率「胡德」號、「威爾斯親王」號及4艘驅逐艦迅速前去攔截,其它艦艇也全速靠攏形成合圍之勢。

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    5月24日清晨,德艦順利駛出丹麥海峽。2時47分,「薩福克」號雷達確認了「俾斯麥」號的位置,一場惡戰迫在眉睫! 5時許,霍蘭下令準備戰鬥。一時間,英艦上警報大作,炮彈上膛,炮手就位。不久,盧金斯也從望遠鏡里看到了英國最強大的戰列巡洋艦「胡德」號和「威爾斯親王」號戰列艦!因此,於5時39分下令轉向,準備避開英艦。幾乎是在同時,英艦也在轉向,艦首直指德艦猛撲過來15時54分,德艦見戰鬥已無法避免,便轉為200度航向,對英艦形成炮戰最為有利的「T」字陣形。

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    5時55分,「俾斯麥」號的主炮開始了第一次齊射!德艦射擊遠比英艦準確,「俾斯麥」號第二次齊射就命中了「胡德」號的高炮彈藥箱,甲板上頓時成為一片火海。而「俾斯麥」號第三次齊射,準確地命中了「胡德」號的要害,使得「胡德」號在不到三分鐘就沉入了大海!

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    「威爾斯親王」號目睹了「胡德」號的悲慘下場,還沒回過神來,「俾斯麥」號和「歐根親王」號全部火力就傾瀉而下!「威爾斯親王」號連中七彈,萬幸的是只有三彈爆炸,「威爾斯親王」號戰鬥力未受大的影響。大難不死的利奇艦長繼續指揮戰鬥,第6次齊射,兩發356毫米炮彈命中「俾斯麥」號,其中一發擊穿艦首燃料艙,使燃料本已緊張的「俾斯麥」號雪上加霜,為英艦以後的追蹤創造了條件,也是德艦敗亡的起因。

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    就在「俾斯麥」號冒著狂風暴雨匆匆返航時,英軍的大網正在逐漸收緊!「勝利」號航母趕到距離「俾斯麥」號約220千米海域,轉向逆風起飛艦載機。在「諾福克」號的無線電引導下,9架「箭魚」魚雷機於23時27分發現了「俾斯麥」號,領隊長機埃斯蓑德海軍少校立即命令攻擊!

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    「俾斯麥」號立即轉向逃走。 盧金斯擺脫尾隨的英艦,消失得無影無蹤。就在英軍一籌莫展之機,盧金斯卻以為已經擺脫了英軍的追擊,可以鬆一口氣,便向德國海軍司令部報告了擊沉「胡德」號、擊傷「威爾斯親王」號的經過和己艦的損傷情況,並匯報了取消「萊茵演習」,準備返回法國的計劃,

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    整個電報足足發了半小時。這可是英軍求之不得的一份厚禮。設在愛爾蘭和直布羅陀的英軍無線電測向站都截獲了這一電報,並通過三角定位法,準確測出了德艦的位置,托維隨即判斷出德艦正企圖駛往法國的布勒斯特。於是,所有參加圍捕的英艦都朝「俾斯麥」號可能逃跑的方向狂奔。

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    19時,「皇家方舟」號航母再次起飛15架「箭魚」,在「謝菲爾德」號引導下,準確地找到了在暴風雨中航行的「俾斯麥」號,立即冒著德艦猛烈的對空火力開始攻擊。德艦利用雲層掩護,從左右兩舷同時攻擊,先後投下13發魚雷。「俾斯麥」號不時急轉迴旋,躲避英機投下的魚雷,但還是有兩雷命中,其中一雷則是致命一擊,不偏不倚正中最薄弱的艦尾,炸毀的螺旋槳碎片又卡住了舵機,舵機艙進水。「俾斯麥」號只能用一側輪機增速,一側輪機減速的方法來制止軍艦原地打轉。由於舵機艙艙壁很薄,出現破口後順風航行將加劇進水,德艦隻能忽左忽右地扭動著逆風向北航行,

    再無法取最近的航線返回法國!薩默維爾成功實現了遲滯德艦的目的,為最後殲滅「俾斯麥」號立下頭功! 5月27日7時許,日出雲開,「俾斯麥」號在布勒斯特西北740千米處,正緩慢地以10節航速向北航行,離布勒斯特越來越遠,已無可能返回法國。

    盧金斯知道英軍艦隊正在步步逼近,「俾斯麥」號處境岌岌可危! 8時20分,托維的主力艦隊終於趕來了!「英王喬治五世」號和「羅德尼」號這兩艦的實力足以對抗「俾斯麥」號!英艦一邊逼近「俾斯麥」號,一邊用主炮猛烈射擊。英軍「諾福克」號、「薩福克」號和「多塞特郡」號重巡洋艦迂迴至德艦右側,與戰列艦形成倚角之勢。英軍戰列艦和巡洋艦從幾個方向開火,並不斷調整位置,以便取得最佳陣位。

    因重傷而行動笨拙的「俾斯麥」號根本無法應對,不斷被大口徑炮彈命中,炮塔接連被毀。僅僅30分鐘,4座主炮炮塔全部被打啞,而德艦隻有幾發近射彈對英艦造成了輕微損傷。9時40分,「羅德尼」號竟然在距離「俾斯麥」號僅僅3 600米處來回穿行,9門主炮連連齊射,彈如雨下,「俾斯麥」號上層建築烈焰翻滾,濃煙四起,面目全非,船艙內蒸汽管道被炸斷,氣霧瀰漫,海水大量湧入艙室,艦體開始急劇左傾。

    曾幾何時,不可一世的「俾斯麥」號上如今已是血流成河,甲板上到處在爆炸燃燒,到處是屍體,主炮已全部被摧毀,只有個別副炮還在頑抗。 10時許,「俾斯麥」號開始下沉,「英王喬治五世」號和「羅德尼」號毫不手軟,兇猛的炮火繼續傾瀉。「俾斯麥」號甲板上數百名水兵不等艦長下令就紛紛跳海逃生。

    在圍殲「俾斯麥」號的作戰中,電子戰已初露端倪,盧金斯5月25日發出的長篇電報,無疑是最大失誤,如果英軍不是依靠此次電報定位,測出德艦基本方位,單憑軍艦、飛機的搜索,在不知道目標範圍的情況下,絕對是大海撈針一般的困難!對「俾斯麥」號造成致命打擊的「箭魚「式飛機魚雷攻擊,也是在軍艦無線電引導下才取得成功的,

    而「俾斯麥」號巧妙擺脫英軍巡洋艦跟蹤的更是電子戰中的神來之筆!由此可見,制電子權在60年前戰爭中已發揮了重要作用,更不用說今天的現代化戰爭了。 而飛機在此次作戰中所表現出的作用,更是充分說明制空權對制海權的巨大影響。

    英軍22日首先發現德艦離開卑爾根的是飛機;26日在搜索毫無收效的情況下,發現德艦蹤跡的又是飛機;而給予德艦致命損傷,最終導致其沉沒的還是飛機!可以說,在整個海上圍殲戰中,每到關鍵時刻總是飛機發揮了決定性的作用。反觀德軍因為沒有遠洋航空力量,威風八面的「俾斯麥」號在沒有空中掩護的情況下,成為英軍的魚肉。