本人40齣頭，320剛賣，準備入手530或E300，選哪個好？

530 2.0T高功率發動機，操控性和舒適度都有所調整，操控性快速轉彎時叫上一代更穩，舒適性去年過年從北京開到安徽1080公里，沒覺得累，過減震時舒適度不比奔馳E300差，高速超車隨叫隨到，可以讓你享受各種穿插而過的快感！唯一弊端過年下雪了後驅車下雪不太靈。我戰友買的E300我只能說華而不實，內飾很豪華，質感和530沒法比。奔馳一年之後車內異響嚴重。僅供參考。

貴點有貴的道理，論豪華舒適直接上e300沒錯的，新款換高功率m264發動機百公里6.45s足夠用了,斷軸也被進口加強件替換了，有人說但凡能買奔馳的絕不會看寶馬相信等你買了就懂了，根本是兩個圈的人，有人說能買起5的不差那幾萬塊上E，我就笑了，恐怕一部分人自己說了都不信酸不酸？看看買寶馬的都是啥樣的人，社會哥、暴發戶，買車為撩妹的裝b小青年，一個個天天張口閉口操控整得好像個個都會漂移似得。

525Li開了六年半，倒車和過路熟人聊天，撞了個尾燈，換了，除了保養就沒進過4S店，可以說沒有任何問題。六年過去了，5系升級了不少，內飾外飾有些微變化，好看了。動力沒的說，澎湃有力，530動力更強於525，操控性沒的說，開寶馬坐奔馳不是無厘頭的空話，要我換車，還選寶馬。

你出錢、你買車、你開車，自己選！別人的意見都只是意見。

看你個人，去試駕一下，我個人喜歡530，可以調節到坐姿很低，奔馳坐姿高，擋我視線，個頭大的人坐著不舒服，還有濾震方面530比E強，E的發動機抖動還是比530明顯一點，坐在駕駛艙感受的出來。好不好看，反正都那麼回事，看久了也就習慣了，要好看要B格還是建議多花點錢買個D級車。不過E的後排空間大，但是橫截面感覺挺擠的，反正這兩款車差距也是比較細微的，真看個人。就我個人而言，綜合起來看，530略勝。

我的E300, 目前一萬公里，沒任何問題。顏值舒適度都能滿足要求，至於和530對比，只能說各有千秋，沒有鍵盤黨說的那麼差。副駕駛坐的不多，不發表看法。跑長途很舒適，曾經連續660km 中間只休息了10分鐘，也沒有腰酸背痛的感覺，只是脖子發麻，眼睛澀。當然，這些只是參考，花自己的錢，買喜歡的車，不要太在意別人的看法。祝你好運！

肯定E300，530逼格低了一半。想裝逼就上奔馳，要性價比，寶馬也不如奧迪。寶馬就在中間不倫不類，天天逼逼操控，在奧迪面前就是個弟弟。以為個個跟賽車手一樣，笑死人

ES300h也成

我和你一樣，320開了七年了，準備繼續開個幾年，各種車都開過，朋友大多數BBA及陸虎之類的，評價寶馬最高，大部換車都直接寶馬，5系現有很商務，強烈推薦5系，我準備再過幾年直接上7系，SUV不太喜歡。希望能幫到你，一個BMW老司機。

我去年7月份買的寶馬320開了8個月，換的e300。我負責任的告訴你，如果沒有外觀內飾情節，買530吧，e300開起來很垃圾，我覺得沒有一點比寶馬好的地方，除了逼格，內飾外觀。

推薦寶馬，為什麼這麼說，奔馳與北汽合資，一汽與奧迪合資，這兩家公司的主導權由內資企業主導，導致了成本壓縮厲害，怎麼賺錢怎麼來，寶馬與華晨合資後主導權一致寶馬說了算，這也導致了華晨寶馬可以出口國外，質量上肯定是過關的，一汽奧迪，與北京奔馳沒聽說過出口的，個人愚見。

買之前綜合對比很久，試駕不止兩三次！老哥，530

一樣的糾結，我比你年輕7歲，本人更傾向於E300，打算5年前很喜歡，感覺年齡越大越喜歡奔馳，與北奔或者質量等沒多大關係，就是單純的喜歡，可能與我們那個時代有很大關係！希望對你有幫助！

有個十萬公里拆車視頻，此地無垠，好像是，拆的結果是寶馬完勝奔馳，包括後期小毛病維護，到發動機大拆，寶馬不管是從用料還是細節完勝，你可以找下這個視頻，就下減震臂寶馬要比奔馳粗幾圈，所以為啥奔馳總趴窩，前隔音棉奔馳用的材料還不如十幾萬的車，小毛病也比寶馬多，這個視頻都是專業人員開出來的

建議530好點，e300座椅太硬，開起來沒有舒適感，俗話說開寶馬坐奔馳，奔馳車本身定位就是為乘坐舒適而設計，動力方面偏肉

e300，我就是，兩萬公里，沒毛病