家有2寶,想買一款空間大代步的7座suv,想問問看長安歐尚CX70怎樣?

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熱心網友回答 (6)

  • gcx987654321

    2019-08-01 10:51

    長安汽車中CX70不建議考慮,想要在長安混亂的產品線中選擇到不會後悔的車,至少要對比以下三台。

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    歐尚CX70,指導價5.99-10.99萬。

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    歐尚科賽,指導價8.68-14.78萬(官降萬元)。

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    歐尚科尚,指導價7.98-16.08萬(官降萬元以上)。

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    這三台車在長安系列的七座車中知名度較高,價格也有多個版本重合,然而其中最別最低的是歐尚CX70;車身尺寸4680*1800*1775、軸距2780mm,發動機為前置後驅,尺寸決定了空間不大,因為嚴格按照尺寸劃分這台車只屬於A+級的「大緊湊車」,七座座椅布局2+3+2並沒有理想的駕乘體驗。

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    而且後輪驅動加上多少有些麵包車風格的設計感,這台車仍然有一些「麵包車改」的味道,價值發動機以1.6L小排力為主且目前以國五為主,這台車的性價比非常之低。

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    長安科賽車身尺寸4830*1868*1775、軸距2800mm,懸架結構為前麥弗遜後多連杆式獨立懸架,發動機前置前驅;對於轎車而言一定是後驅比前驅更有駕駛樂趣,但對於SUV而言沒有四驅則選擇前驅,因為後驅SUV除了更費油以外沒有其他優點。所以科賽要比歐尚CX70更適合作為家用代步車,而且尺寸也達到了標準中型SUV的水平,座椅布局有2+2+2六座以及2+3+3七座,如果六座版能滿足則選擇六座,因為小於七座仍符合六年內免檢兩次的範疇。

    除空間以及顏值優勢以外,科賽的發動機也要比CX70先進一代,發動機為CS75同款1.5T剛內直噴渦輪增壓機,CX70最高級別1.5T也還是多點電噴的落後技術;科賽1.5T最大功率131kw、峰值扭矩265N·m(1450-4500轉),動力足以驅動科賽這台車中型SUV體現出夠用的動力,國六高標準也能全國上牌無障礙;變速箱有6擋手動和6AT手自一體,官降後自動版起售價低於10萬,科賽性價比以及綜合平直遠高於CX70,偏好長安品牌的SUV建議一步到位選擇科賽。

    而真正的大七座汽車一定是MPV,因為車頭沒有那麼長、主要空間讓給了駕駛艙,七座布局2+2+3會有相當不錯的乘坐體驗,只是外觀設計似乎沒有SUV更有吸引力,但審美還是見仁見智的;車身尺寸4830*1868*1775、軸距2800mm,懸架為前麥弗遜後扭力梁式非獨立結構,後懸架雖然一般但是大空間能補償舒適體驗。

    發動機有1.6L入門級小排量以及1.5T科賽同款發動機,自動變速箱為長安的7擋濕式雙離合,動力表現比科賽還要理想一些;如果期望獲得最高的乘坐舒適體驗,科賽是比以上兩台SUV更理想的選擇。

    長安汽車的產品線近期比較混亂,在這些車中挑出這三台對比的話,一定要選SUV建議考慮科賽,真正為家用考慮建議選擇科尚;個人觀點,僅供參考。

    (上文由天和Auto撰寫,禁止站外轉載,平台內歡迎轉發留言關注。)

  • 103715334827

    2019-08-02 14:56

    代步的話這車蠻合適的,動力不錯,空間也寬敞,油耗也蠻低的,日常還能跑個貨拉拉,一車多用啊。

  • 燕子205562278

    2019-08-02 14:49

    2780的軸距你給我說說看空間會怎麼樣,那絕對是相當的大啊,

  • 108182002487

    2019-08-02 14:53

    你可以去4S店看看,這個車主打的就是大空間,領先同級的大軸距你值得擁有

  • 兔籽琳

    2019-08-02 14:51

    我們鎮上好多開飯店的都是這車,買菜買肉都是大批量進貨,這車巨能裝

  • 1341054308319820

    2019-08-02 14:38

    為了即將步入二胎家庭的我們,正好想換一輛座位夠多,空間夠大的車型,歐尚CX70可以考慮看看