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熱心網友回答 (3)

  • 寒風

    2019-07-28 11:16

    【導語】我們知道,水的密度一般比汽油的大,所以即便是摩托車油箱裡面進水了,在一定的深度下也是沒有任何問題的,因為摩托車的油泵一般都會在稍微有一點高度的位置,因此吸油的時候不一定會吸到油箱下面的的水。那麼對於今天題主這個問題,為什麼摩托車開久了油箱裡面會有水呢?我覺得主要有以下幾點原因:

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    1.加油口朝上

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    一般大部分的摩托車的油箱口都是朝上的,雖然說郵箱口有密封圈但是如果長時間使用的話,在密封圈密封性下降了或者是長期在雨季騎行的話,就會有一定的水汽或者雨水滲進郵箱裡。雖然每次的量都很少但是時間久了就會在油箱裡面積累起來,積累到一定的量的時候就會影響到正常的供油,這個時候就需要進行清理了。

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    2.加油口的排水孔堵塞

    不知道大家有沒有注意到一個細節,那就是摩托車油箱的加油口打開以後,中間還有一層夾層,這個夾層下面的一層才是真正的油箱口,這個夾層一般情況下會有一個排水孔,會把從加油蓋裡面漏到加油口內的大部分的水都從排水孔漏出去。但是,如果積累了一定的泥沙或者在安裝的時候把這個排水孔的管壓到的話,就不能正常的排水,這種時候只要是有一點雨水下去就會有很多都進到油箱裡面,不用多長時間就需要清理油路了。

    3.加到摻水的汽油

    這個情況是比較少見的,但是如果有加私油的習慣或者是在一些偏遠的地方加油的話,就可能會碰到加到摻水的汽油,一般在摻水以後都是看不出來的,但是加到油箱裡面沉澱的話,慢慢的質量比較輕的油就會浮到上層,質量比較大的水就會慢慢沉到下層,時間久了,油箱下面的水就會越來越多,當積水達到油泵位置的時候,車子就會比較難啟動,而且時間長了就要清理油路。

    總而言之,對於摩托車而言,油箱的密封性其實沒有那麼好的,很多摩托車油箱的加油口都不能完全密封,只能是在一定的條件下儘量的去克服進水,在懷疑油箱裡面有水的時候就要及時清理油箱,可以把郵箱拆下來以後完全倒出來並且烘乾,就可以儘可能的讓裡面的水汽去除掉。

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  • 麥克小溫

    2019-07-27 11:43

    這個問題好.... 油箱內的水 有三種來路 最多的是汽油內帶來的 二是高溫後冷凝的水 三是偶然進入的水 這個幾乎很少。汽油內帶來的水 逐漸沉積在油箱底層 但是 汽油泵或者化油器的引油管入口 沒有設置在油箱最凹之處 而是略高一點 這樣不會吸入水份 這也是所謂的不要把油箱用乾的說法真正的原因。還有一個鏽蝕的問題 摩托和汽車先期都是鐵油箱 工藝達標的鐵油箱 經過幾層噴塗之後 耐衝擊 並且磕碰變形之後內層塗層有韌性 不脫落。劣質油箱塗層不達標 就會產生鏽蝕鐵鏽脫落問題。我以前的一部川崎西風1100 因為油箱內部鏽蝕問題 很頭疼。也說明川崎做工還是比不上本田雅馬哈。後期汽車和一部分摩托 尤其是踏板摩托 都採用了樹脂油箱 其實好的樹脂油箱 成本是高於金屬油箱的。這樣永遠不會老化。

  • 6669966487

    2019-07-28 06:51

    油箱底有少量水分是熱空氣中進入油箱,每次加油時油的溫度很涼,而熱空氣跟隨進入造成的。因為油站儲存庫在地下的,地下溫度和地表溫度相差甚遠。好比從冰箱拿出飲料一下就有水分附在瓶上道理一樣。油箱底有水可用軟管插到底吸出來。放不出來的。備用油也不是到最低位置。