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熱心網友回答 (3)

  • 52971878427

    2019-08-01 11:24

    「TE37」做為日本的一個品牌為何受到車友瘋狂喜愛,歷經二十多年,依舊是車友夢寐以求的經典。

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

    te37不僅樣式經典鋁材也非常考究幾乎是全鋁打造。而且這種鋁材不同於一般的鋁,而是A6061-T6航空高級鋁材。用這種鋁加工後的輪轂抗壓性和疲勞程度都會大大提高

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

    保證質量的同時,很好地控制重量。這些因素結合起來造就了輪轂界的一代傳奇。在改裝圈有這麼一句話,不收集一套TE37就是一種遺憾。

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

    te37對日系車是一種最經典的搭配

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

    bbs對於德系車是最經典的搭配。當然現在汽車設計不像以前差別那麼大 ,輪轂搭配看自己的喜好了,沒個人都有自己獨特的想法。

  • 103656817220

    2019-08-01 11:08

    「TE37」做為日本的一個品牌為何受到車友瘋狂喜愛,歷經二十多年,依舊是車友夢寐以求的經典。

    TE37是一款6.5寬,15寸的輕量化輪轂。重量為3.7kg。TE37的名字正是由此而來。從1996 年開始這種輕量化、單片、六輻鍛造輪轂款式便接受著世界各個級別賽事的殘酷考驗,迎接每次考驗TE37都很出色的完成任務,使其到達更高的層次。

    在保證質量的同時,很好地控制重量。這些因素結合起來造就了輪轂界的一代傳奇。在改裝圈有這麼一句話,不收集一套TE37就是一種遺憾,可見車友是多麼的痴迷。

    再說TE37材料,幾乎是全鋁打造。而且這種鋁材不同於一般的鋁,而是A6061-T6航空高級鋁材。用這種鋁加工後的輪轂抗壓性和疲勞程度都會大大提高,也多虧了背後設計師們的高超智慧及辛勤勞作才為車友換來一雙合適的鞋子。 鍛造輪轂本身就是一種生產周期較長,工藝苛刻。TE37在這方面也不例外,為了使其達到一種更高要求RAYS自己專業設計了一套加工設備來完成真箇鍛造過程。 這也是為什麼TE37這麼貴的一個原因,各位車友不知道是否收藏過一套這樣的TE37呢?

  • 52145111763

    2019-08-01 11:09

    歸根結底就是因為好看