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熱心網友回答 (3)

  • 53345659606

    2019-07-03 21:34

    很榮幸在此分享我的觀點!

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    買帶天窗的車不排除是因為面子的問題,但更主要的原因還是因為個人需求和喜好的原因。

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    在這個汽車飛速發展的時代,任何一項配置都會從初裝加速過度到普裝最後輪到淘汰。天窗這個配置在6年前都還屬於中高端車型的標準配置,低端車型基本配置於高配車型以上,而全景天窗更是只有高端豪車才有的配置。反觀現在五萬左右的車型都有天窗可以選擇,十萬級別的都會出現全景天窗,所以天窗這個配置已經到了常態化了,那買帶天窗的車型還是買不帶天窗的車型呢?

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    誤區一:天窗這個配置不實用、維護難、故障高。

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    我相信很多人都會從很多所謂的老司機、專業人士這裡聽到過類似於這樣的回答:買那沒用,多花錢不說還容易漏水、破裂。我也不想過於去解釋這個觀點,在天窗普及的現在大家看到多少投訴關於天窗的?對於這樣的觀點我們目前確實不能直接反駁,汽車任何部件都有可能發生故障。但是在這個汽車技術、人類文明突進的時代,還有必要聽過時的資訊嗎?十年前哪位父母不反對子女玩電腦遊戲,說那玩物喪志;十年後的現在有多少人又夢想做一名當紅遊戲主播?所以,天窗到底要還是不要是取決於自己對這個配置的需求,而不是這個配置多麼雞肋,如果它真是雞肋,那麼它在很多年前就已經被淘汰了!

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    天窗能給我們帶來哪些使用品質的提升?

    1.天窗現在普及雖然廣,但還未達到每台車普及的程度,很多人對天窗的理解還停在高配、高價的觀念中。所以一台帶天窗的汽車一定程度上能夠提升我們汽車的檔次感。

    2.天窗可以增加車內光線,增加車內的大空間感,減少車內乘客的壓抑感,讓乘客心情更加愉悅。

    3.天窗可以促進車內空氣對流,比如高速行車的時候開側窗噪聲非常大,打開天窗通風模式既降低噪聲又能促進車內空氣循環。

    4.讓你行駛的環境裡面風景更好,大大的天窗增加視野能夠更好的體驗途中美景,沒天窗的話必然視野有限。比如夜晚躺在車裡看個星空?比如在空曠的路上探出頭與大自然親近一番?

    5.條件允許的情況下可以作為第三逃生出口,汽車的逃生出口有:車門、尾箱、天窗。天窗逃生類似的交通事故不少了吧,這就不深入解釋了。

    天窗又有哪些缺點呢?

    1.增加購車預算,一套天窗幾千上萬確實值得買車的時候仔細考慮一下了。

    2.帶天窗的車型在夏季隔熱方面要比不帶天窗的車型遜一點,畢竟天窗玻璃下面只有一層薄薄的遮陽簾。

    3.天窗會額外增加維護成本,特別是全景天窗,維護內容無非是清理排水管、清理滑軌、重新潤滑等低維護成本的項目。

    4.也涉及到一定安全問題,比如高空墜物等等。

    總結:天窗這個配置我們應該以實用性去衡量自己是否需要,而不是用雞肋的眼光去看待。如果你是一位善於撩妹、喜歡抽菸、喜歡自駕游、配置控的話完全可以考慮天窗;如果車對你來說只是練練手、買買菜的話確實對天窗的需求不高,可有可無了。不過整體來說,如果經濟允許,我還是建議考慮帶天窗的車型,畢竟配置這個東西可能用不上,但好過需要用的時候沒有。至於天窗的可靠性就見仁見智了,意外風險不受我們掌控。

    是車還是車:歡迎、感謝大家關注我。如果您對我的回答有不同意見請在下方評論,我們共同探討!

  • 101671221905

    2019-07-03 20:24

    個人感覺很大部分原因是面子。

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    因為現在汽車領域發展很快,感覺每個天窗都不好意思叫汽車,但是建議你比較便宜的車就不要帶天窗了吧,漏水和故障的機率比較大。

    最後還是看自己喜歡

  • 4261359392400264

    2019-07-03 21:02

    買車有天窗當然是好,比如有天窗和沒有天窗的車子價格起碼要隔大幾千塊,有天窗比如你開長途想抽菸了可以把天窗打開抽菸,沒有天窗的車子安全係數稍微高點,高空拋物車子也不會有很大的損傷,有天窗的就不一樣了可能損失稍微大點