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熱心網友回答 (3)

  • 4094188217440109

    2019-08-10 23:32

    這已經是一個老生常談的話題了,其實這個問題呢,可以不用那麼糾結,因為不管是什麼物件愛惜著用呢,總歸沒錯的,磨合呢,既耽誤不了多少時間,有好處沒壞處,那何樂而不為呢?但是磨合期該怎麼做呢?一般車輛的這個磨合期呢是3000~5000公里,那不同的品牌甚至同品牌不同車型的標準呢都不一樣,這個就按4店的要求來跑,那磨合的時候呢,要注意下面八點:

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

    1.就是起步之前要熱車,主要是要讓油底殼的這機油抽進發動機充分潤滑各個組件,特別是帶T發動機這個。這個一定不能少。

    2.起步要慢,加速要緩,等車熱了再起步,那新車呢最好不要急加速和急剎車。

    3就是控制轉速,發動機轉速高證明負荷大,磨合期應該是看轉速表,而不是看車速,一般發動機轉速不超3000就可以不用管,能跑多快就跑多快,誰說磨合期不能上高速呢

    4.經常更換檔位,那磨合期不僅是磨合發動機,變速箱也要磨合,高速低速都要跑

    5.不要重載行駛,付出越多發動機轉速就越高,再強調一次,不要超過3000轉,

    6.剎車力度,預判提前帶剎,新車的剎車系統一樣要磨合穩

    7.不能長時間連續行駛,連續行駛時間不要超過三個小時,中途要適當的停車,

    8.就是不用提前換機油,那新車出廠時的機油就是給磨合期準備的,有些廠家在機油里添加了適量的研磨劑,以達到更好的磨合效果。

    以上就是磨合期給的八點建議!

  • 愛拍遊戲

    2019-08-10 23:04

    現在的新車沒有跟嚴格的磨合期要求的,基本在出廠前就已經進行過一段時間的冷磨合,但是當一台新車交到不同人手上的時候,半年後車況可能會有區別,做到一下幾點,讓後輕鬆度過磨合期:1新車首保前儘量不要好轉速,這裡強調下轉速,不是車速,只要在2000左右以內的轉速車速偶爾高也是沒有問題的。2,控制油門剎車,新車最怕的就是地板油和急剎,這個會導致零部件快速磨損,也會產生積碳。3,該做保養了就去做,廠商規定的時間公里數不是沒有道理的,原廠機油裡面會有研磨成分,新車行駛公里數過多過少都會導致新車磨合不好。4首保後使用符合車子的機油,帶渦輪的推薦全合成機油,之後保養按時進行。5冷車切勿轟油門熱車,高轉速下切勿立馬熄火,讓機油可以到達發動機每個地方,防止產生磨損。做好這幾點可以讓你的愛車輕鬆度過磨合期。最後來張美圖

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

  • 102921310707

    2019-08-12 10:07

    1.就是起步之前要熱車,主要是要讓油底殼的這機油抽進發動機充分潤滑各個組件,特別是帶T發動機這個。這個一定不能少。

    https://i1.ask543.net/uploads/f4/54/6/2b292000061d5e8e613d8.jpg

    2.起步要慢,加速要緩,等車熱了再起步,那新車呢最好不要急加速和急剎車。

    3就是控制轉速,發動機轉速高證明負荷大,磨合期應該是看轉速表,而不是看車速,一般發動機轉速不超3000就可以不用管,能跑多快就跑多快,誰說磨合期不能上高速呢

    4.經常更換檔位,那磨合期不僅是磨合發動機,變速箱也要磨合,高速低速都要跑

    5.不要重載行駛,付出越多發動機轉速就越高,再強調一次,不要超過3000轉,

    6.剎車力度,預判提前帶剎,新車的剎車系統一樣要磨合穩

    7.不能長時間連續行駛,連續行駛時間不要超過三個小時,中途要適當的停車,

    8.就是不用提前換機油,那新車出廠時的機油就是給磨合期準備的,有些廠家在機油里添加了適量的研磨劑,以達到更好的磨合效果