中國移動淨利潤大幅下跌，原因是什麼？

應邀回答本行業問題。

中國移動淨利潤大幅下跌，有提速降費的影響，有用戶增加紅利消失的影響，有OTT衝擊的影響，同時也是通信業運營商激烈競爭的體現。

中國移動的淨利潤大幅度下降，最大的原因就是提速降費。

工信部要求提速降費，三大運營商就必須要提速降費，這是誰也無法抗拒的。提速降費之下，單用戶使用的流量大幅度的提高，但是收入卻在下降。目前流量收入是運營商主要收入來源，流量增產不增收，是中國移動利潤下降的主要原因。

用戶紅利的消失，也是中國移動利潤下降的重要推手。

其實，這點從中國移動的2018年的年報就可以看到，4G用戶的增速已經是大大的降低了。三大運營商的激烈競爭之下，基本上可以發展的用戶已經是都挖掘的差不多了。

根據工信部的公告，截止2019年6月，三大運營商已經發展了15.9億的移動手機用戶，其中有高達12.3億的4G用戶。

但是，中國人口有多少？兒童是否需要帶手機？這裡邊到底有多少是有效的用戶，有多少是只有卡而從來不用的用戶？其實這裡邊都可以說是有很大的水分的。

OTT語音對於傳統用戶的衝擊還在持續，語音收入進一步的降低。

微信等OTT語音對於通信業的傳統語音通話的衝擊是巨大的，現在大家回想一下，有多久沒有打電話了？一般的事情是不是在微信上就留言了?有多少人就是直接的使用了微信里的電話？

傳統語音業務的進一步萎縮，也是一個不得不提的原因。

提速降費之下，還有4G覆蓋率的要求，還需要繼續建設4G基站，維護成本還在增加。

上半年，中國移動還在繼續的建設4G基站，現在中國移動已經有高達271萬4G基站，上半年新增了30萬4G基站，而這個2019年上半年增家的基站基本上是美國全國的4G基站，想像一下這是什麼概念？

三大運營商的競爭異常激烈，也進一步的影響了通信業的利潤。

三大運營商可以說是刺刀見紅的競爭，各種低價的不限量套餐的競爭，各種免費送寬帶的競爭，可以說對通信業而言是雪上加霜。

中國移動上半年的利潤大減，對通信業也是一件好事。

做為一個通信業的從業人員，對於中國移動的利潤出現大幅度的下降，還是很喜聞樂見的。其實，早就應該利潤下降了。為了保持利潤的增加，通信業運營商的做法就是內部挖潛力，降低員工的工資和福利的同時，大幅度的降低工程費用、維護費用等，上游沒水，通信業的中下游也就是半死不活了。現在通信業中小企業基本上可以說是苦不堪言了，通信業里的優秀員工流失也非常厲害。

移動居然還能有利潤的增長，除了說明提速降費還做的不到位，還可以再降再降一些，還能有什麼別的？內部挖潛力真的還能再挖挖嗎？

很高興看到移動的利潤大幅度下降，真的是很喜聞樂見的事情。

不過，這對移動來說可能並不是一個好消息，國資委的12%的利潤增長率就是移動需要面對的問題。

在通信業如此慘澹，各種下降的同時。國資委還要求中國移動的利潤保持12%的增長率，工信部還要求進一步提速降費、還要求進一步擴大4G和光纖的覆蓋率，還要求建設5G。現在擺在中國移動面前的可真是一個天大的難題，如何實現？這是一個非常棘手的問題。

總而言之，中國移動的利潤大幅度的下降，這是非常正常的事情，也是中國通信業運營商早就應該出現的下降，現在才出現，還是太晚了。

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原因是惠民，利民，眼光長遠。什麼是掙錢? 掙錢就是國泰民安，掙錢就是賣菜的讓大家有菜吃，賣米的讓大家有米吃。當年打鬼子的時候，我們老百姓的物資心甘情願的不掙錢就給我們的軍人提供，軍人打走了鬼子，才有富饒的今天啊，伊拉克首富是誰？敘利亞誰最掙錢？

2019年H1中國移動營收同比下滑0.6%，淨利潤同比下14.6%，幾乎是上市近二十年來最嚴重利潤下滑。董事長楊傑重申2019年資本開支不超1660億元，同時表示2020年到2022年是5G投資的主要周期，但中國移動會控制總投資不會大幅增加。前不久，中國移動與GZW簽下軍令狀，今年年度利潤要比去年增長12%，在流量紅利到頭營收增長乏力的情況下，要保利潤只能節流。

中移動利潤下滑主要原因就是流量紅利到頭，國務院要求的電信資費下調也有一定影響，短期利潤下滑趨勢難改。只能期待真正進入5G大流量時代，中移動再來分享一波紅利！

騙得少了，自然利潤就少了，有請中國移動滾到外國騙人！

就我感覺吧，網速太差，套餐也貴，就廣州花都在室外網絡都不穩定，別說打遊戲坑到別人，有時候開流量器都等半天。

都是原來利潤太高，對用戶玩套路，現在消費者也精明了，不和他玩了。

不是利潤大跌，是原來暴利，現在回歸正常

中國移動淨利潤大幅下跌，是市場使用群體趨於飽和。三大運營商竟爭激烈為了拉住用戶紛紛讓利，再加上中國移動在用戶中的口碑差。用戶採取保號改用其它兩家運營商，以上原因是造成利潤下跌的原因。

套路、坑騙少了，所以下跌。

利潤大幅下降是移動提速降費的必然結果。這個可以有。

發展到頭了，然後就完蛋了。

感覺網速好差

可以把標題中的移動改成聯通、電信或中興，唯獨不要改成華為

馬上到來的5G時代應該還是移動的龍頭吧，只是每個行業的正常表現而已。沒有什麼大驚小怪

產品體驗爛，動作緩慢，跟不上時代發展