科目二可以通過剎車來控制車速嗎?

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熱心網友回答 (5)

  • 57049627582

    2019-08-08 17:28

    今天90分一次性通過科目二的考試,現在還心潮澎湃啊。馬不停蹄,把我的考試經驗分享出來。

    關於考前一天看考場:

    首先,看考場是很必要的。我們這一批運氣很好,周一考試,周日在考場練了一整天。當然可能和你想的不一樣,練的機會不會太多,因為到處都是教練車,所有的項目都要排隊,可以毫不誇張的告訴你,我們光的等倒車入庫就等了三小時,基本上一整天就是練了3把倒庫,2把側方位,5把上坡定點+S彎+直角。

    每個坡和每個S彎都有自己的優劣勢,練的時候都試試,看自己習慣哪個。比如我練的時候覺得2道的S最緩最好走,和我一車的其他同伴則選擇3道,因為3道的彎雖然急一點但2道的直角有坡怕熄火。練的時候最好看準自己的點位,練哪個就考哪個,往往就不會那麼緊張。

    庫和側方位好像是每個學校有指定的,看準點位就可以了,至於哪個庫最好,教練會告訴你。

    關於待考:

    照完相之後就到候考區等待考試了,記得不要去看別人考試,聊聊天或者默念一遍考試流程最好。我開始看了一眼,看到認識的人倒庫沒倒進去,心跳還真的加速了一下。所以千萬記得不急不燥的等待考試,不去看別人。

    關於試車:

    當報你名字時就可以起身去看車了,上車之前記得和安全員說「我有點緊張,試一下車可以不」,他答應了之後,你就系好安全帶、調好反光鏡和座椅後及靠背(俗稱「一系三調」)在起止線外,前進後退,試手剎和離合了,他會問你可以了不,你沒把握或緊張就說再試試,他們一般也不會催,因為你已經告訴他們你緊張了,哈哈。

    關於倒車入庫:

    可以了之後,告訴安全員,他會幫你按一下,這之後就進入考試了。先打轉向燈(我就是這裡扣了10分!)像我這種一緊張就抖腿的,開始腿抖得老厲害了,我就先在路上等心情平復,一個勁的自我催眠「我一定可以的,一定可以的」,然後再進的庫。對好點停好後,還是有點抖,我就再等了幾十秒,回憶要怎麼打,我的口訣是「過了虛線就打死,看到角回半圈,平行回一圈」,反正就自己一個人大聲的念出來,有利於平復心態,也容易建立信心。倒進第一次之後,我是停了幾十秒的,因為腿抖,又自我催眠一次,告訴自己已經成功一半了另一半也可以做到。出的時候也是「車頭觸線打死,拱筋對對角回半圈,車身平行回一圈」。

    關於側方位:

    之後的側方位也是這樣,邊念邊打,進了庫之後歇會,回下神。出庫記得打轉向燈。

    口訣是「看到虛線右打死,看到第二根虛線回半圈,看到角回一圈,後輪壓線左打死」,出去是「轉向燈向下,車蓋觸線回正,線在中間右打死,右筋對右角回半圈,車直回正」。

    關於定點停車:

    考完前兩項,基本就不緊張了。我木有踩離合,直接開上坡的。這個定點完全靠運氣,但是邊距和轉向燈一定要記得,還有手剎要像提水一樣拉緊。如果你是和我一樣轟油門的,抬一下頭,開始轟到20,保持油門不變,放離合到抬第二下頭,鬆手剎,如果車不動,不要急,作死的轟油門,還不動就輕抬離合。此時萬一不幸下滑了,趕緊踩剎車,不要自暴自棄,這裡只扣10分,30秒起步就還有機會,補救的方法是:離合踩到底,在不拉手剎的情況下,抬離合到車子抖兩下,鬆了腳剎,立馬能走。

    關於S彎和直角:

    這個是我考前最糾結的,之前練的時候出S老是左輪壓線,然後再網上百度了一下,結合實踐得出一個好辦法,「直著進,右筋離線10公分打一圈,慢慢打90度,保持右筋在曲線內,右筋碰右線回正(第一個彎過完),左筋離線10公分打一圈,慢慢打90度,保持左筋在曲線內,出彎道回正」。我們直角師傅教的是看前面,這樣就和位置高低及身高有關係,其實我覺得看右邊線更科學。在百度里看了個教過直角的視頻,比較好用,考前練了2把,因為看前面換車就不行,所以考試大膽用了新方法。「保持左線在筋和雨槽之間(千萬不能過左筋,過了就壓線了),通過車窗看到線在前門把手上,立馬打死,車身正回正」。

    S彎和直角速度一樣要慢,點位看準了才好。

    總的來說,科目二真的是考心理,平時練的好的有出狀況的,往往是敗在心態上。考試時,自信一點,考完一個項目可以掛空擋,拉手剎,在路邊休息一下,深呼吸,調整好了,再進行下一項。如果掛了,語音提示會叫你回去的,沒說叫你回去,你就放心大膽的開。還有就是練的時候要同伴幫你觀察,有哪裡不足,要自己心裡有數,怎麼補救也要找到方法,考前集訓的時候,就使勁練自己薄弱的環節。比如我S彎後輪老壓線,問了幾個其他車上的同學,又百度了幾個視頻,在考前兩天終於找到了適合自己的辦法。

    說的有點羅嗦了,這是我這半個月來練車的所有經驗,希望大家留其精華去其糟粕,在接下來的考試中取得好成績。

  • 54824951638

    2019-08-08 17:34

    謝邀請,我來分享科目二為何不可以踩剎車。

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

    我們都知道的,科目二考試油門是不可以踩踏的,有專業的腳架支撐著防止學員誤踩,剎車也不可以踩的,為什麼呢?聽我慢慢說。

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

    一,整個科目二行程都是發動機怠速去走,根本不需要踩剎車,平均發動機轉數是750-1050轉,一般都是950轉左右,這個轉數足夠車往前行走,來完成相應的科目。

    二,為什麼不可以踩剎車呢?整個科目二就一個半坡起步科目需要停車,其它科目再考試中都不能停車,一旦停車本場考試就失去一次機會了。當然等庫是可以停車的,只要考試沒開始都行。

    駕駛機動車時,考生考試時候容易緊張,一旦踩剎車沒輕沒重的,很容易急剎,會導致發動機熄火,車停止前進,科目考試就會失敗。

    三,不剎車怎麼減速呢?全靠離合器,這個時候離合器就發揮作用了,一旦踩到離合器變速箱檔位就不工作了,車子就減速了,車子是有慣性的這個時候是不停車的。

    希望能幫到您,我這裡就說下我科目二的經驗,只要點位學的牢固,勤學苦練,不緊張,科目二完全不在話下,祝您學業有成。

  • 5508151836

    2019-08-08 17:30

    地區不同,要求不同!以貴州為例,在科目二科目三考考試中,是可以通過剎車來控制車速的。比如半坡起步下坡的時候可以輕踩剎車以達到降速的目的,方便進入下一個項目,科目三同時考試的車輛過多,當你發現和前車距離較近時,你也可以通過輕踩剎車,降低車速,或者使用低速擋通行,從而避免出現意外情況!在科二科三項目考試中,很多地方需要輕踩剎車,所以考試中,利用剎車來降速的行為是可以的。

  • 奇妙腦洞

    2019-08-08 18:27

    一般駕校的車,科目二,汽車的油門踏板會固定好,學員是不能加速的(有可能各地規定不同),但怠速會相應調高(確保怠速能通過坡道定點停車的坡道),如果加速踏板是固定的,要控制車速,可以用離合來控制,踩剎車容易導致熄火

  • 4664059482

    2019-08-08 17:10

    不可以控制車速,但是到點位可以停車!教練說給我們的!做各個項目時踩剎車就不合格。控制車速可以用踩離合器踏板來控制。希望能幫到你!