如何看待中國「競技帆船第一人」郭川在夏威夷失聯？ - 愛問問

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被稱為「中國職業帆船第一人」的郭川，於北京時間10月19日5時24分11秒從舊金山金門大橋出發，駕駛「中國·青島號」三體帆船前往上海，進行單人不間斷跨太平洋創紀錄航行，原定於11月5日前後抵達。
郭川航行岸上團隊2016年10月26日傳來不幸消息：正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時，於北京時間25日下午三點之後與岸上團隊失去聯繫。

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老馮說歷史

2016-10-27 20:02

我是翟墨，
我剛剛接到消息，美國的搜救人員已經上到郭川的「青島號」上，發現沒有人。估計他是落在水裡面了。
他是前天下午失蹤的，現在將近兩天時間了。我現在一直在跟關心他的朋友們、他家鄉青島的領導聯繫，從昨天到現在接了不少電話。大家都在關注這個事。
單人航海，一般都要在身上繫上一條保險繩，這條繩子做任何工作時都不能離開你的身體。否則一旦有風浪，掉到海裡面，你和船就分離了。郭川屬於這種情況的可能性比較大。單人航海是必須要這樣做的，因為如果有保險繩，只要船不出問題，人就是安全的。所以有了保險繩，為行動方便，我們一般不穿救生衣。
監測到船的航跡發生變化，是因為船的速度和航向都不對了。本來那條船是直直的往西走，現在往西南方向走了，是因為沒有人控制方向了。另外，它的前帆也出現問題，掉在水裡了，這樣也會影響速度。可能是繩索壞了，也可能是帆的問題。他可能是修理帆的時候掉到海里了。

人一旦從船上掉下去就很難自救。因為船是在航行中的，一直往前走。游泳的速度是追不上船的。那個區域的風現在是五級左右，航速應該是15到20節，遠遠超過人的游泳速度。我走過夏威夷航線，他這次走的是夏威夷北面，距離夏威夷群島五百多海里了，附近也沒有什麼島嶼。如果那附近不是航道的話，也很難有船隻經過。那個地方這個季節海水還是偏冷，人一旦落在水裡，那後果就很難預料。
郭川是競技航海，跑速度，有很大風險。我的航海是以考察當地土著藝術為目的，所以我們倆的航海是兩種方式。
他的航海要破別人創造的速度紀錄，要國際機構認可。我當時單人環球航行的時候是間斷性的，他做環球航行是不間斷的。這次的橫渡太平洋如果成功了，也是一項紀錄。
像這種競技航海，在歐洲，比如英國法國還是挺多的，但在咱們國家尤其是大陸還比較少。前幾年「大連號」、「廈門號」都做了環球航行，但他們都是團隊航行。從單人航海來說，目前國內就我們倆人在做。我們是山東老鄉，他這個人的性格跟我差不多，喜歡獨立完成一件事情的那種。
昨天我跟國家海上搜救中心的領導一直在通電話。現在全球都在關注這個事情，希望奇蹟出現。
航海運動非常具有挑戰性，不斷有人去挑戰人類的極限，這就是探險的意義。
4601714215

2016-10-28 10:12

完完全全的個人行為，雖然我很欽佩他，做為個體他的勇氣和精神讓我佩服，猶如國外很多進行自我挑戰的那些人一樣。應該說中國缺乏或者極度缺乏這樣的人，就像有人會說到父母和家庭子女撫養問題，而這個也只是價值觀的差別。但是每個人都有權力去追尋自己的夢然後去實現，這才是最大的對自己的負責和對其他人的負責，人與人之間的之間應該更多的是理解和支持，而不是把牽絆當成枷鎖，同樣的我也很反對和反感把這件事扯上民族主義，國家行為。每個人都過自己的生活，這才是根本問題，你可以覺得自己代表國家，但是這只是個人行為，不是國家行為。對於價值觀認同的我們給予無限的支持，對於不認同的也無需道德綁架。他已經做到最好了，為了他自己的理想，向他致敬！但是就整件事，本質上就是個意外，誰都會遇到。中國人應該學會理解和寬容，特別是對於這些和自己行為個性還有價值不一致的行為。落井下石，馬後炮都不能體現自己的高尚和負責人，還是那句話，這只是個意外，而意外對於個人隨時都有可能發生，不管你是誰做的是什麼
醫學教育網

2016-10-27 19:42

最新消息是，美國海岸警衛隊搜救人員登上「青島號」並進行周邊搜救之後，在今天下午已經停止對郭川的搜救工作。
搜救隊隊長羅伯特表示：郭川是一位熱愛航海事業的專業水手，我們對這一事件表示深切的哀悼，不僅僅是對他的家人和朋友，也對他的團隊。
今天，也有郭川的同行評價說，在船上沒發現郭川，意味著人船分離，這是相當糟糕的一個結果，人員落水這在航行裡面是特別大的危險。
從郭川的航海日誌來看，近幾天，郭川帆船一直處於高速運行狀態，這種狀態下很難保證休息，其實即使不是在高速航行，這也是一個非常危險的職業，每天在船上加起來的時間最多休息3小時，每次閉眼不超過20分鐘。
這種情況，特別容易過度疲勞，如果風速很大，可能單次20分鐘的時間都保證不了，最終造成操作失誤，郭川自己也說過，航海就想博爾特百米賽跑，任何一個動作都馬虎不得，否則就可能出現船毀人亡。
在這裡，還是祈禱能出現奇蹟，如果最終等來的真的是最壞最壞的結果，希望中國人也不要氣餒，畢竟探索未知世界，總會有壯烈的犧牲，比如航天飛機失事的烈焰、挑戰人類極限，也時有悲壯的意外，比如攀登珠峰路上的凍骨。
最後，引用兩段話作結：
「然而，對航天員和攀登者來說，魂歸太空和珠峰，又何嘗不是一個好的歸宿？孤帆遠航，消失在大洋之中，亦是同理。悲且悲之，壯亦壯哉。」
「以人類之渺小，敢邁步向星辰大海，這已證明，人類還有希望。這人類的存在，就是是宇宙的目的和意義。」
大傢伙8150

2016-10-27 16:25

就在郭川和他的「青島號」從舊金山金門大橋出發，挑戰單人不間斷跨太平洋創紀錄航行的第7天，從美國方面傳來消息，帆船在位於夏威夷西約900公里海域的地方跟岸隊失去聯繫，目前美國空軍和海軍仍然在搜救中。而通過郭川啟航之後的日記來看，在近三天太平洋一直變大的風速導致郭川處於高速航行的狀態，這或許是失聯的原因。
從去年北冰洋東北航線創紀錄航行到之後的換亞歐大陸和跨越大西洋，郭川的航行一直很順利，而這次的跨太平洋創紀錄航行是他跟之前有所不同的是，之前除了郭川船長外，至少還有三、四名船員，而這次從舊金山到上海的航行是郭川一個人去挑戰單人不間斷航行。由於這次要一個人完成航行任務，儘管郭川在出發前還帶上了書，而且特別給自己購置了洗漱用品，但卻沒有時間洗把臉或者翻一頁書。通過他的航海日記來看，在獨自航行的時候，打開電腦音響聽聽用小兒子笑聲編輯的音樂成為他唯一可以放鬆的時刻。

而就在航行的第四天午後，風速達到了25、26節，跟之前的平穩相比，這樣的風速基本是處於高速航行階段，根據郭川的航海日記記錄，在當天下午，船速最快達到了34節。雖然對於船手來說，挑戰這樣的速度是他們最期待的，但在追逐速度的同時，睡眠也不得不減少。在經歷了第四天的追逐之後兩天，「中國-青島號」開始進行平穩航行，但之前24個小時內，郭川才只睡了4個小時。
根據郭川日記的記錄，在航行的第六天晚上天氣依然不是很穩定，伴隨著兩個烏雲團而來的是陣風。風速時而在15節，時而在25節：「像這樣風力在短時間內突然加大，會給帆非常大的壓力，對船對人都是考驗。」但面對當晚的挑戰，郭川還是憑藉自己豐富的經驗通過不斷調帆，將船進入到了平穩航行的階段，只是睡眠依然受到影響。
根據郭川北京時間今天失聯後美方第一次派出的搜救機搜救現實，帆船的大三角帆已經落水，而甲板上沒有人。雖然目前船失聯的原因還沒有明確，但或許太平洋連續幾天不穩定的風速對於這次失聯造成了不小的影響。而目前美國空軍兩架救援偵查機和海軍的救援船隻已經出發，繼續在還上進行搜救工作。郭川團隊和家人親友也在急切的等待著救援的新進展，並且希望如果外界有更好的搜救建議可以及時通過「郭川航海」的微信公眾號留言的方式轉達給郭川船隊。
TOPYS

2016-11-12 08:57

被稱為「中國職業帆船第一人」的郭川，於北京時間10月19日5時24分11秒從舊金山金門大橋出發，駕駛「中國·青島號」三體帆船前往上海，進行單人不間斷跨太平洋創紀錄航行，原定於11月5日前後抵達。郭川航行岸上團隊2016年10月26日傳來不幸消息：正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時，於北京時間25日下午三點之後與岸上團隊失去聯繫。
　　問：如何看待中國「競技帆船第一人」郭川在夏威夷失聯?
　　觀點1：我是翟墨，
　　我剛剛接到消息，美國的搜救人員已經上到郭川的「青島號」上，發現沒有人。估計他是落在水裡面了。
　　他是前天下午失蹤的，現在將近兩天時間了。我現在一直在跟關心他的朋友們、他家鄉青島的領導聯繫，從昨天到現在接了不少電話。大家都在關注這個事。

　　單人航海，一般都要在身上繫上一條保險繩，這條繩子做任何工作時都不能離開你的身體。否則一旦有風浪，掉到海裡面，你和船就分離了。郭川屬於這種情況的可能性比較大。單人航海是必須要這樣做的，因為如果有保險繩，只要船不出問題，人就是安全的。所以有了保險繩，為行動方便，我們一般不穿救生衣。
　　監測到船的航跡發生變化，是因為船的速度和航向都不對了。本來那條船是直直的往西走，現在往西南方向走了，是因為沒有人控制方向了。另外，它的前帆也出現問題，掉在水裡了，這樣也會影響速度。可能是繩索壞了，也可能是帆的問題。他可能是修理帆的時候掉到海里了。
　　人一旦從船上掉下去就很難自救。因為船是在航行中的，一直往前走。游泳的速度是追不上船的。那個區域的風現在是五級左右，航速應該是15到20節，遠遠超過人的游泳速度。我走過夏威夷航線，他這次走的是夏威夷北面，距離夏威夷群島五百多海里了，附近也沒有什麼島嶼。如果那附近不是航道的話，也很難有船隻經過。那個地方這個季節海水還是偏冷，人一旦落在水裡，那後果就很難預料。

　　郭川是競技航海，跑速度，有很大風險。我的航海是以考察當地土著藝術為目的，所以我們倆的航海是兩種方式。
　　他的航海要破別人創造的速度紀錄，要國際機構認可。我當時單人環球航行的時候是間斷性的，他做環球航行是不間斷的。這次的橫渡太平洋如果成功了，也是一項紀錄。
　　像這種競技航海，在歐洲，比如英國法國還是挺多的，但在咱們國家尤其是大陸還比較少。前幾年「大連號」、「廈門號」都做了環球航行，但他們都是團隊航行。從單人航海來說，目前國內就我們倆人在做。我們是山東老鄉，他這個人的性格跟我差不多，喜歡獨立完成一件事情的那種。
　　昨天我跟國家海上搜救中心的領導一直在通電話。現在全球都在關注這個事情，希望奇蹟出現。
　　航海運動非常具有挑戰性，不斷有人去挑戰人類的極限，這就是探險的意義。

　　觀點2：單刀赴會釣魚島郭大俠致敬!
　　大俠偉岸且忠勇。見東瀛鬼域覬覦中華之釣魚島，怒不可遏，遂孤舟懸五星紅旗，獨闖釣島而至島畔，宣示釣島之屬中國。倭兵倭人見狀，竟無可阻攔。郭川揚眉吐氣痛快而歸。
　　沒有瘋狂性格的人，絕沒有龐大的天才—亞理斯多德。
　　人類的希望、進步取決於那些知識先驅、思想先驅，他們的思考和勇氣超越芸芸眾生幾年、幾十年、幾個世紀。
　　觀點3：完完全全的個人行為，雖然我很欽佩他，做為個體他的勇氣和精神讓我佩服，猶如國外很多進行自我挑戰的那些人一樣。應該說中國缺乏或者極度缺乏這樣的人，就像有人會說到父母和家庭子女撫養問題，而這個也只是價值觀的差別。但是每個人都有權力去追尋自己的夢然後去實現，這才是最大的對自己的負責和對其他人的負責，人與人之間的之間應該更多的是理解和支持，而不是把牽絆當成枷鎖，同樣的我也很反對和反感把這件事扯上民族主義，國家行為。每個人都過自己的生活，這才是根本問題，你可以覺得自己代表國家，但是這只是個人行為，不是國家行為。對於價值觀認同的我們給予無限的支持，對於不認同的也無需道德綁架。他已經做到最好了，為了他自己的理想，向他致敬!但是就整件事，本質上就是個意外，誰都會遇到。中國人應該學會理解和寬容，特別是對於這些和自己行為個性還有價值不一致的行為。落井下石，馬後炮都不能體現自己的高尚和負責人，還是那句話，這只是個意外，而意外對於個人隨時都有可能發生，不管你是誰做的是什麼。
　　觀點4：說是個人英雄主義個個人衝動行為都有點過了，畢竟每個人都有自己的夢想，都有自己的堅持，為了自己的信念和興趣去堅持本就無可厚非，因為執著，所以偉大，因為挑戰未知，所以超越自我。因為我做不到，所以我佩服他，尊敬他，這個世界從不缺少夢想，也不缺少逐夢的人，縱使最終夢醒人散，但至少為了自己的夢想努力過，拼搏過。許多人終日渾渾噩噩，奔波於鋼筋水泥之間，早已失去了曾經的自我，忘了曾經的年少輕狂時的熱忱。有人認為這是一種不負責任的行為，但是當初選擇這種方式的時候，就應該考慮到必然的風險，在自然面前，人力終究卑微，我們只能將風險降到最低。不過事已發生，還是要祈禱平安
戴墨北

2016-10-28 14:05

郭川和我一個忘年交是40年的朋友，失聯第一時間，他便和郭川的經紀人琳琳聯繫了，只能等官方消息，三天了，著急，郭川勇敢挑戰太平洋，這些冒險遊戲有點殘酷，願他能回來！
之啟家的小小熙

2016-10-28 11:42

說是個人英雄主義個個人衝動行為都有點過了，畢竟每個人都有自己的夢想，都有自己的堅持，為了自己的信念和興趣去堅持本就無可厚非，因為執著，所以偉大，因為挑戰未知，所以超越自我。因為我做不到，所以我佩服他，尊敬他，這個世界從不缺少夢想，也不缺少逐夢的人，縱使最終夢醒人散，但至少為了自己的夢想努力過，拼搏過。許多人終日渾渾噩噩，奔波於鋼筋水泥之間，早已失去了曾經的自我，忘了曾經的年少輕狂時的熱忱。有人認為這是一種不負責任的行為，但是當初選擇這種方式的時候，就應該考慮到必然的風險，在自然面前，人力終究卑微，我們只能將風險降到最低。不過事已發生，還是要祈禱平安。
6431432442

2016-11-02 21:15

冒險行為註定了會有所犧牲！
以前網上老說中國人沒有冒險精神，網上那些極限、冒險運動視頻基本上都是外國人拍的。
中國「競技帆船第一人」郭川在夏威夷失聯，對他的家人來說，這是不幸的，是悲痛的，對他自己呢？不一定，帆船是他的摯愛，他既然已經付諸行動了，就有考慮過後果，我想失聯這個結果他是有考慮到的。
失去這樣的「探險者」是可惜的，所以，我希望他像《瑞士軍刀男》主角一樣，只是被衝到某個不為人知的小島上了，會被搜救到的！
艾薇兒拉維妮十歲

2019-05-24 23:37

對於我們帆船愛好者而言，他是好樣的，對他是非常的敬佩的。有夢想敢於去挑戰。
5437177645

2016-10-28 17:32

為了夢想丟了性命
個人行為，不好評判
只不過苦了他家人
5748421385

2016-10-28 23:51

我們這個民族這樣的人太少了，也許郭川的這種行為可以喚起我們沉睡的冒險基因，來完成英雄未完成的壯舉！畢竟我們這個民族歷史上並不缺乏冒險家。
冒險精神的可貴就在於面對未知你可以勇敢地邁開你的腳步，哪怕你會付出生命的代價！