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熱心網友回答 (5)

  • 61484544303

    2019-08-07 12:30

    豐田卡羅拉第十二代將於2019年8月下旬正式上市,新車基於TNGA平台打造,提供1.2T和1.8L混合動力可選。

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    外觀方面,第十二代豐田卡羅拉車頭造型稜角分明,中網格柵採用摺痕設計,格柵內飾輔以橫紋鍍鉻條裝飾,前大燈採用一體式設計,前大燈更複雜,兩側的雙C型燈帶很精緻。

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    尾部方面,第十二代豐田卡羅拉尾部造型層次分明,尾燈中間採用銀色鍍鉻條連接,尾燈呈L型燈帶設計,並輔以燻黑設計,採用隱藏式排氣管設計。

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    內飾方面,第十二代豐田卡羅拉內飾預計將延續海外版設計,採用三輻式多功能方向盤設計,配備圓形液晶儀錶盤設計,中控台配備12.1英寸懸浮式液晶屏,配備了PM2.5過濾系統,搭載新一代智行互聯繫統和智行安全系統。

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    動力方面,第十二代豐田卡羅拉的1.2T渦輪增壓發動機,最大功率85kW,均符合國六排放標準;雙擎版車型則搭載1.8L混合動力系統,百公里綜合油耗4升。

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    新軒逸使用了新天籟的設計風格,發動機蓋前端進一步向前延伸,再加上大嘴化的V-motion前臉,整個車頭的視覺重心如同轎跑般變得愈發低矮。還有與天籟相似的扁平化大燈設計,高配版燈組將採用多燈腔的反射式LED光源,低配版則是傳統的反射式鹵素燈組。只有霧燈區域的設計有明顯不同,新軒逸採用了L型邊框裝飾,低配版還將省掉霧燈配置以控制成本。新軒逸使用了新天籟的設計風格,發動機蓋前端進一步向前延伸,再加上大嘴化的V-motion前臉,整個車頭的視覺重心如同轎跑般變得愈發低矮。還有與天籟相似的扁平化大燈設計,高配版燈組將採用多燈腔的反射式LED光源,低配版則是傳統的反射式鹵素燈組。只有霧燈區域的設計有明顯不同,新軒逸採用了L型邊框裝飾,低配版還將省掉霧燈配置以控制成本。

    車身輪廓也與天籟大同小異,後門車窗輪廓,C柱位置連通後風擋的黑色飾條都是如出一轍,兩者只是在車身腰線部分採用了不同設計。車尾部分同樣突出了扁平化,寬體化的特徵,尾燈組雖然是鹵素光源的配置,但採用燻黑式燈殼處理後一點都不顯LOW。後槓下方是懸浮式的車身同色下護板,排氣管是隱藏式布局。

    仍然配置1.6L自然吸氣發動機,HR16的型號都沒有變,但最大功率102kW比老款足足增加了9kW,顯然是經過了重新調校。這也直接達到了與老款軒逸1.8L發動機的同等水平,因此在新一代車型上,也不會再提供1.8L動力的配置。

    另一個值得注意的變化是東風日產最近悄然將老款軒逸進行了重新申報,車尾多了CLASSIC的字樣。這意味著新軒逸上市之後,老款軒逸將變身經典版,繼續新老同堂的組合拳策略。當然,隨著新一代車型的上市,老款車型的配置和定位都將調低,從申報資料就能看到新的經典版採用了不帶透鏡的低配版大燈,此外前霧燈和天窗也都不見蹤影。

    其最大敵手大眾朗逸同樣是新老同堂策略,去年銷量47.37萬輛,被軒逸的47.57萬輛力壓一頭,憾失A級轎車銷冠。目前軒逸雖然也是和第一代車型變身的經典版一起新老組合,但車型老舊後已呈現產品力下滑,而大眾則憑藉去年年中推出的新朗逸持續發力,在今年前兩個月以9.38萬輛成績重新拔得頭籌,並且將領先優勢拉大到2.58萬輛。

    全新軒逸上市後,售價預計將在12.5-16萬元,比目前的11.9-16.15萬元售價門檻有所抬高。不過老款車型同時也將變身新的經典版,售價有望直接拉低到10-12.5萬元區間。至於目前在售的第作為緊湊型轎車的代表車型,代表日系的豐田卡羅拉與日產軒逸是無數人的對比對象,也給無數人留下難題,那就是選擇卡羅拉好,還是選擇軒逸好。今天,我們通過多方面,比如造型、內飾、動力等等來評價卡羅拉和軒逸哪個好,哪個更耐用。

    造型上,軒逸更大氣,卡羅拉顯老態

    老實講,外觀造型對於卡羅拉和軒逸來說,都不是亮點,不過作為家用車,較為平庸大氣的設計還是能夠吸引不少消費者。在外觀上,雖然兩者都沒有上乘的表現,不過小編覺得軒逸比卡羅拉要好很多。

    在內飾設計上,卡羅拉和軒逸同樣沒有突出的亮點,設計都屬於中庸大氣一派,不過在同級別車型上,兩者都能感覺到明顯跟不上節奏。

    車身尺寸以及空間對比

    在車身尺寸上,卡羅拉和軒逸幾乎都是保持在同一水平上,不過唯一區別在於後備箱容積,軒逸比卡羅拉多出了84升,造成這個差距的原因是卡羅拉後備箱開口偏小,並且縱深不足,空間也不夠規整。

    卡羅拉在動力上有更多選擇,兩者在參數上都屬於主流水準。不過卡羅拉還是得益於在發動機技術上,這些年給消費者帶來的口碑就是省油和省心。

    依然還是中庸,無論是卡羅拉還是軒逸,都沒有明顯的優點或缺點,在家用車這方面,它們都屬於代表作品。不過相對而言,軒逸能夠在日系車的基礎上,同時更加注重提升舒適性。

    故障投訴

    在故障投訴統計上,從車質網提供的數據來看,卡羅拉毫無疑問比軒逸表現要好很多。

    銷量統計

    最近一年的銷量統計里,從整體表現來看,軒逸要好於卡羅拉。

    總結:從品牌影響力來說,更多消費者會去選擇卡羅拉。但是最近的頹勢,卡羅拉還是因為自己而付出了代價。如果說,平庸是過去大家熱衷選擇卡羅拉的原因,那麼平庸也是現在大家拒絕卡羅拉的原因。從軟實力來看,卡羅拉明顯強於軒逸;但是硬實力來看,卡羅拉與大家的差距差距正在逐漸被縮小。

  • 青蔥記憶981127

    2019-08-07 12:55

    這兩個相對來說。卡羅拉綜合會好點, 軒逸簡配更嚴重 質量穩定性也更差點,要是真入手的話建議卡羅拉。

    https://i1.ask543.net/uploads/34/7c/2/tos.jpg

  • 50464732952

    2019-08-07 12:54

    看你用車需求,小女生卡羅拉新款,如果居家好男人就買新軒逸。這種家用舒適的買菜車,不建議買帶t發動機的,不是說不好,只是沒有必要,因為都是買菜車,減震、空間都是以舒適性為主,如果不差錢又想動力好就不會買這樣的車了!

  • 55177503445

    2019-08-07 13:04

    個人認為卡羅拉

  • 79344536678

    2019-08-07 11:47

    這兩個相對來說。卡羅拉綜合會好點 軒逸簡配更嚴重 質量穩定性也更差點