帝舵手錶怎麼樣？性價比高嗎？

帝舵Tudor到底是一個怎樣的品牌？

人們常說它是勞力士的小弟，是同一錶廠、不同生產線、不同等級的存在。

的確，帝舵在創立之初，就被漢斯·威爾斯多夫定義為「平民勞力士」。由於這位勞力士的創始人在英國推廣時發現，勞力士高昂的價格讓當地人難以接受，帝舵就此誕生。

帝舵啟承碧灣古銅款

帝舵早期的產品外觀有較濃厚的勞力士氣息，包括錶殼后蓋、錶帶、錶冠等會經常發現皇冠的影子。當然還有盤面上大小薔薇Logo，它是長期統治英國都鐸王朝的象徵，經典中的經典，也是帝舵最津津樂道的話題。

而到了2009年，帝舵重新定位並開始轉型，不斷為表款注入新的元素。再到2015年，帝舵拿出了品牌歷史上第一款自產機芯——MT 56系列，MT代表Manufacture Tudor（帝舵製造），改變了過往只使用ETA、Valjoux等統芯的局面。

新機芯的推出水到渠成——帝舵要改變、ETA機芯緊缺等因素造就了MT系列，很多人並不擔心新機芯的品質，因為哪怕是ETA，帝舵也玩成了頂級。再開個玩笑，如果帝舵在外面丟人了，勞力士的面子也掛不住，就像家長不會允許孩子胡鬧導致自己難堪。

區分MT 56系列機芯各型號其實也簡單。

MT 5621（日曆、動儲顯示）MT 5612（日曆）

MT 5601（無歷，尺寸略小）

MT 5602（無歷）

極幟型North Flag帶動儲顯示，採用MT 5621機芯

本期拆解的機芯是MT 5612，基本大秒針，帶日曆顯示。該機芯被運用到帝舵多個系列表款，比如在2015年GPHG獲最佳運動表獎項的領潛型Pelagos潛水錶，再比如2017年推出的間金啟承系列。

藍盤Pelagos，防水深度深達500米

MT 5612機芯振頻4赫茲，直徑為31.8mm，與勞力士3135相仿，同樣具備霸道、精準、耐操的特性。

開蓋后第一眼

拆開后蓋，即可發現橫跨式擺輪橋板與擺輪下方兩片式蓋板均為階梯型設計，整體給人牢靠、穩固的感覺。

近距離觀察階梯型擺輪橋板

擺輪橋板下面是四臂式環形擺輪，以四顆螺絲來微調快慢，這是屬於高級精密的微調方式，也稱無卡度遊絲擺輪或慣性微調擺輪。

拆下擺輪橋板即可發現擺芯微調機制：由微調擺輪右下方的一顆螺絲，來調整擺芯的間隙，讓走時更加精準

在拆下擺輪橋板后可見右下方有一顆螺絲，這個設計與勞力士Prince的7040相同，3035也是一顆，3135則為兩顆，即擺芯微調機制，作用在於擺輪軸芯有些微磨損時，經微調間距后依然可保有走時的精準，這個設計在高級品牌較罕見。

同時，硅質單層遊絲也可保護機芯防止受到來自磁場與溫差的影響。

被拆下的擺輪橋板細節，抗震效果良好

MT 5612使用Incabloc避震裝置，並非勞力士的KIF（勞力士3131、3135、、3555、3186採用KIF避震，3132、3136、3156、3187、9001等機芯採用Paraflex避震）。不過，因為MT 5612體積較大，避震效果依舊不俗，現行PP與朗格也都大量採用。

自動盤與自動上鏈機制分開，自動上鏈機制的輪系位於側邊

勞力士3135的自動盤與自動機制相連，而MT 5612自動盤與自動上鏈機制是分開的，自動芯裝在輪系蓋板上，優點在於不易折損。這種自動上鏈機制的輪系位於側邊的設計也比較少見，此設計一般是為了降低機芯的厚度。

至於走時的輪系排列與一般差異不大，主要還是以傳統的設計為主，太標新立異有時反而問題較多。

自動擺陀

5612為雙向自動上鏈的結構，滾珠軸承，上鏈效能良好，動儲70小時，符合近年來新機芯的研發趨勢。

MT 5612機芯在拋光打磨上基本是霧面噴砂工藝，對於看慣勞力士機芯的表友而言，好像是有些微差距。

但再看定位相同的其他品牌，帝舵做得已經夠好，實在不敢苛責。

吹毛求疵：若能將擺輪下方的擒縱叉蓋板再做處理，應該就達到完美了。

MT 5612通過瑞士天文台認證，事實上要達到COSC的認證並不難，而品牌在研發的過程中以電腦模擬出機芯在15年內所有可能發生的狀況，並針對缺失加以改善，可見錶廠對品質的堅持。

當然，MT 5612也面臨過短期即返修的情況，這算是比較特殊的情況。

機械式鐘錶不可能100%穩定，再大的品牌也偶爾會出狀況，重點是如何善後、再從問題中吸取經驗改進，這是所有品牌都應該共同思考的問題。

勞力士在熱賣的蚝式運動款之外，也會推出一個較為文氣的切里尼系列。帝舵啟承碧灣系列這兩年大獲成功之後推出1926系列，我覺得也是一個非常體貼消費者的想法。

雖然大多數年輕人都喜歡比較偏運動的款式，可是總會有人想要與眾不同，更何況帝舵表的Slogan就是「天生敢為」，就是要跟別人不一樣，就是不要戴運動表，而是戴比較傳統或者斯文的款式，那麼1926系列提供了一個很好的選擇。

帝舵的鋼表一直是主打，對於金屬錶帶向來是作為重要設計。1926 系列的錶帶經過特別設計製造，上手很有分量，也更加舒適貼合。這款錶帶共有 7 排不同尺寸的鏈節，外側的鏈節經磨砂工藝處理，中間的鏈節經磨光工藝處理，多種工藝令腕錶更添優雅氣質。

在巴塞爾表展上，因為這款表是周董代言的廣告款，今年必然會在國內市場主打，福祿嘻哈對這隻表也給予了特別關注。整體的判斷是，這款表將是今年最值得入手的萬元表之一。如果有興趣的，可以提前關注起來了。

▲ 帝舵1926系列41mm、39mm、36mm、28mm

（向左滑動）

帝舵1926系列技術參數

| 型號

91650/1、91550/1

91450/1、91350/1

| 錶殼

磨光鋼錶殼

直徑 41、39、36 及 28毫米

| 外圈

磨光鋼或磨光玫瑰金外圈

| 上鏈錶冠

不鏽鋼旋入式上鏈錶冠，飾以浮雕

帝舵表標誌

| 錶盤

圓拱形

黑色、蛋白色或銀色，浮雕裝飾備有鑲鑽或無鑽款式

日曆窗位於 3 點鐘位置

| 鏡面

藍水晶鏡面

| 機芯

自動上鏈機械機芯

2671 機芯（28 毫米）

2824 機芯（36、39 及 41 毫米）

| 防水

防水深達 100 米（330 英尺）

| 錶帶

精鋼或玫瑰金鋼錶帶，7 排鏈節

磨砂外側鏈節，磨光中間鏈節

配摺扣及保險扣

| 動力儲備

約 38 小時

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福祿嘻哈

由4位表壇大咖和資深人士發起，

給8090年輕人的鐘錶珠寶文化指南。

「帝國舵手」是我對帝舵表這個品牌的最初印象，所謂帝國其實就是瑞士這個鐘錶的王國，雖然這個王國中的表款眾多，但總需要一個耐用、可靠的品牌作為引領者，無論鐘錶的海洋如何起起伏伏，精準的計時與實用的性能總會發揮最大的價值，讓帝舵表這艘航船永遠都有正確的方向。事實上，早在1926年已經出現的帝舵表，直到20年後才成為單獨的製表公司，而其幕後的推手則是瑞士手錶界響噹噹的人物——漢斯·威爾斯多夫，這位將防水錶殼和自動機芯兩大基因融入帝舵表的行業大佬，恰恰也為帝舵錶的歷史奠定了最穩固的基石。

Heritage成為帝舵表變化的一個方向，雖然這個單詞具有傳統的意思，但我看到的則是一種復古與優雅的結合，即便當代也感覺非常舒服，當然，Heritage也演變為一特別容易記憶的系列名稱。

這款跟勞力士同一個東家的手錶品牌，在歐洲的名聲也是杠杠的。無論是款式的設計還是質量的保證，都是相當出色的。勞力士對於人們來說可能有點遙遠，但是帝駝的出現則彌補了人們對手錶的要求。

帝陀的系列名稱也大都與王室有關，如王子系列、公主系列、王者系列等，組成了興旺的「帝王家族」。從尖端技術到時尚風格，帝舵不僅稟承逾一個世紀的傳統製表工藝，更以獨一無二的手工技藝打造出一隻只有生命、有靈魂的腕錶。腕錶的精工細作，盡顯品牌的現代氣息和高雅氣質;而其材質選配與非凡設計，更流露出創新鮮明的風格。

帝舵創新的腳步一直沒停止，潛水腕錶在往後的近半個世紀中不斷演變，品牌也不斷推出強調功能性的計時腕錶系列，以其時尚而獨特的表款為人稱道。最難能可貴的是，帝舵一直都沒忘記品牌成立的初衷——勞力士般的品質，更大眾化的價格!

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長久以來，頂尖時尚、經久耐用的瑞士一流製表工藝，造就了帝陀表的一貫傳統，使其當之無愧地成為當代積極生活方式的典範。王者風範的帝陀表系列，以它自身一貫的雍容典雅貴胄風格，為您帶來精確的時間指示。即使從用於休閑活動較多的石英錶身上，您同樣可以領略帝陀表舉世推崇的精湛製表工藝帝舵的盾牌則象徵貴族、騎士，總體風格比較成熟穩重。檔次屬於跟歐米茄一個級別，一類二等。是一款大眾型的表，性價比比較高的一款表。

帝舵更是賦予佩戴者無比優越感的完美傑作。時至今日，帝舵依然貫徹如一，卓越品質、高逸格調、世代尊崇的製表傳統，至尊至優的製表技術。

樓主你好

最開始帝駝給我的感覺也是和你一樣就是成熟，可能有些老氣，但是通過我深入的去了解，漸漸喜歡上了這個牌子.

帝駝的產品線也比較豐富，個人喜歡領潛型系列，有點類似勞力士的水鬼系列，運動休閑正裝，比較百搭，而且絕非是勞力士的水鬼系列，帝駝的每一款領潛系列都走出了自己的風格，尤其是今年新推出的小貝代言的間金款，我都有想把手裡的探2換了的衝動了

鬼斧神工 霸氣吧