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熱心網友回答 (5)

  • 95767439596

    2019-08-07 16:08

    大眾T-CROSS是上海大眾最近推出的一款緊湊型SUV,主要面對年輕消費者,不是家庭用車,所以,如果你是年輕消費者,平時一到兩個人開,而且喜歡大眾車而不是日系車,那麼這是一款非常值得入手的車。

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    下面,說說為什麼值得入手。

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    1、品牌。

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    大眾品牌,一直以來都是質量和實用性的保證。上海大眾結合了德國的技術還有中國的市場,所以推出的車非常適合國人使用,這也是大眾車在中國受人歡迎的原因之一。

    2、動力和配置,適合整個價位。

    大眾T-cross分別採用兩種動力配置,1.5的自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機,這兩款發動機,都能滿足日常生活使用。

    而1.4T發動機,更是配合大眾引以為傲的雙離合變速箱,在高速上有著非常強的動力輸出和良好的操控性。

    3、外觀。

    很多人買車,都喜歡看外觀。小編覺得,大眾T-cross 是大眾里為數不多的外觀漂亮的車型之一,很適合年輕人使用。

    這些年,大眾在外觀方面,越來越注重消費者的審美了。

    但是,這輛車也有小編覺得的兩大缺點。

    缺點一:後非獨立懸架。

    身為一輛SUV,T-Cross居然配備後非獨立懸架,我總感覺大眾是為了噁心消費者。當初小編不喜歡高爾夫的原因就是因為它也是採用後非獨立懸架。後非獨立懸架,也就是說後面兩個車輪是由一根鋼棍連著的,這樣的話,過一些坑窪路面,會明顯感覺到顛簸。

    不過,根據開高爾夫的人反饋,其實感覺不大,畢竟大家都在城市道路上行駛,遇到坑窪的路面情況不多。

    缺點二:內飾老舊和空間緊湊。

    大眾的內飾,是被消費者吐槽最多的地方。在小編看來,大眾的內飾,就是上個世紀的產物。所以,一直忍受不了。

    空間方面,如果是兩人使用還好,如果是一家人使用,比如有老人和孩子,小編覺得這個空間不夠用。

    但是,如果喜歡大眾先進的技術,犧牲點內飾和一些配置,也是可以接受的。

    購買建議:

    我建議購買DSG版,渦輪增壓+雙離合DSG才是大眾車的精髓所在。這個版本雖然多了兩萬塊,但是在安全配置上,也多了不少。

    很多人說雙離合變速器在低速行駛的時候,有卡頓現象。這個我承認,但是瑕不掩瑜,比較和加速的暢快相比,這點小卡頓算不算什麼,而且這個小卡頓很多時候是可以避免的,比如不要一下子加油接著踩剎車,如此一來,就可以避免卡頓現象了。

    所以,我強烈建議入DSG版。

    最後,如果你買這輛車是為了家庭使用,家庭成員有四個以上,不是很建議購買。

    更多的汽車購買知識和保養知識,歡迎關注@馬逸評車。謝謝觀看。

  • 58392323577

    2019-08-01 23:01

    剛好這車最近試駕T-Cross雖然是一台小型SUV,但它給人的感覺並不像福特翼搏那樣特別活潑,轉向比設定要比一般的轎車略大,打起方向盤來輕鬆自如力度回饋適中,是一種偏舒適的駕駛感受。轉向唯一能挑的毛病就是高級感少一點,既沒有把路感過濾的一乾二淨,又沒有把路感篩選的清清楚楚,在駕駛T-Cross過程中 ,給人第一個驚喜是NVH,這輛車怠速時即使開著空調,坐在車內都感受不到任何震動,這點比豐田C-HR做的還好。另外在減速直至停止的過程中,發動機不知不覺就熄火了(自動啟停),直到鬆開剎車發動機再次啟動,才知道自動啟停開啟了。底盤沒有什麼明顯不足,懸架的支撐很好,激烈駕駛不會影響駕駛員信心。日常開,底盤對震動過濾也不錯,但是懸架行程感覺不長,遇到大的坑窪路面,懸架回彈會略顯生硬。無論柏油路還是水泥路,T-Cross對路噪的隔絕都對得起它的價位。在合資小型SUV中,T-Cross的定價絕對不算高,甚至比同級部分車型還低,這在大眾車上非常少見。這個價位,T-Cross能給你一流的機械水準,足夠大的車內空間。但相比之前大眾車,它的德味淡了一點,關門那種紮實感反倒不如豐田C-HR。考慮到T-Cross指導價低好幾萬,外加後期終端優惠,這仍然是一款性價比非常高的合資車。

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  • 73750144515

    2019-08-01 22:52

    首先非常感謝悟空提供的平台,讓我們互相幫助答疑解惑。

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    題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。

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    隨著國內的汽車市場競爭是越來越激烈,使得即便是大眾這樣的傳統豪強,也是不得不在自己的產品線上去進行進一步的豐富

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    。比如就像題主所說的這款T-CORSS,就是大眾豐富SUV產品線的最好證明。那麼再結合題主的問題來看,這款出自大眾旗下的小型SUV又是否值得入手呢?下邊我就來給大家簡單分析一下,供大家在選車購車的時候起個參考作用。

    既然是問是否值得入手,那麼我就重點說一下這款車型它的不足。因為只要是自己覺得能夠克服這些短板,那麼入手這款車型其實也就沒什麼問題了。

    第一點就是這款車型它的空間設計相對來說不太人性化。因為這款車型是定位於一款小型SUV,其本來就不具備什麼太突出的空間潛質。不過在國內上市的版本來看,對比海外版本車型軸距是拉長了88毫米,而這樣一來的話,最起碼面板數據還是挺漂亮的。但是參數漂亮歸參數漂亮,其實際的空間表現則又是另一碼事,因為這款車型在後排空間來看,做的還算是比較不錯,但是這樣做的話,會進一步的壓榨後備箱的空間。而如果日常出行想要拉比較多東西的話,那麼只有採取放倒後排座椅這樣的辦法。因此說在空間方面的一個不人性化設計,是這款車型較大的一個短板所在。

    第二點就是這款車型它的

    配置用料依舊是充滿大眾氣息。大眾在配置方面的吝嗇程度,我們大家都是非常的清楚,而就這款車型來看,其13萬元起步的標配車型,基本上是沒有什麼太多舒適性的配置,如果真的想要買到配置相對比較豐富的版本,那麼它的售價則就要接近十六七萬,因此說在配置方面來看,這款車型是不具備任何的競爭優勢。此外在做工用料來講,其內飾基本上也是以硬塑料為主,而至於座椅材質的話,低配是織物,高配是仿皮,打理起來有多不容易大家心裡也是有數。

    而除了以上兩方面的短板之外,這款車型它的自吸版本動力相對羸弱,高配需要加95號汽油這些都是它的短板所在。因此說這款車型是否值得推薦入手,最主要其實還是要看自己能不能夠克服它的這些短板。

    以上是我的個人看法,有不同意見歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。

  • 1211325115

    2019-08-01 22:45

    小型車輛如果僅限自己或者女朋友一起使用完全沒有問題。

    說說我自己:

    2016年買了7.4折買了一台奧迪A3.動力外觀配置都沒得說,停車方便。2017年結婚時空調的短板暴露出來了,很多東西,小型車無法裝下,2018年生孩子,空間狹小的短板更是無法接受。最終痛心換了一台大車。

    總得來說用途很重要:買菜,單人上下班單人使用,越小越好.

    要兼顧家用,小型車千萬別買。

  • 66928248533

    2019-08-01 22:25

    雖然說是一款小型SUV,但是它的空間還是夠用的。雖然說平常後排基本都不坐人,但是腿部空間和頭部空間都還有1拳多的距離,後備箱也能放下不少東西。動力方面,1.5L的自然吸氣發動機,匹配6AT的變速箱,動力只能說夠用。經濟條件允許,建議入手1.4T+7DCT的動力組成,確實起步加速要給力很多。不過1.5L感覺也夠用,畢竟現在城市道路限速路段多,也跑不了多快。油耗方面,平均7個左右吧,也算中規中矩。

    畢竟是大眾品牌,造車工藝,口碑都在國人中間樹立起來了的,所以還是值得入手的。