想買一台4.2米帶臥鋪跑長途的廂式貨車，求推薦？

4.2米你指的可能是貨箱長度，現在的4.2車型帶臥鋪的不多，4.2米基本都是短途轉運進城方便不需要臥鋪節省空間降低車子的總長度可以上藍牌，但是也有這種車型，福田瑞沃的E120，E140和ES160工程自卸車倒是有自從前段時間4.2米車型超重事件曝光後這種車型只能黃牌了，這是我的兩輛車帶臥鋪藍牌但是已經超規了。

提出這個問題可見真的小白。首先你說的4.2米指的應該是上藍牌，但是，上藍牌就沒有帶臥鋪的車型，藍牌最長＜6米，根本沒有臥鋪的空間。再有，4.2米箱貨甭管什麼品牌，基本都超重，反正我們這不給上牌（就不說哪個地區了），就算能給你上好牌，車貨總重4495千克，車身自重在2650千克，甚至實際車重在2800-3000千克左右，還得說空油箱，駕駛室里不坐人的情況下，你算一算你的實際載質量是多少？就不用我說了吧。最多拉1.7噸跑長途，到車報廢能把車錢掙回來嗎。順便說下，車價，低端9萬，中端11萬，高端13萬起，這是裸車的價格。就按你說的4.2米臥鋪箱車，只能大黃牌，這就更甭說了，進不了市區，比你大的車太多了，你的運費能合適，能有多少活？自己先考慮清楚。

帶臥鋪沒有4.2的車，你拉的啥活還跑長途？短盤4.2都已經不能活了。如果只是說車的話，福田歐馬可，福田GTS，江淮帥鈴，是最好的。

要就買5.8米的或是更大的，4.2米帶個臥鋪就是黃牌了，上不了藍牌。還得和一群藍牌4.2米的搶飯吃，還不一定搶的過，因為沒有優勢，自己做生意就沒什麼，跑物流就沒必要帶4.2帶臥鋪，長途沒優勢，短途沒必要睡覺，臥鋪也是拿來放水，每年還要申營運證，還要從業資格證，何必呢

馬上入口稱重了，你4米2掛藍牌上不了高速，掛黃牌又到處是禁區，還買個買線，有那個錢付個首付，買掛車，大小通吃，還可以游！山玩水，二十年黃牌車主路過，不信就算了！肺腑之言

建議買江鈴汽車，質量可靠，一步到位。不會耽誤事。我有一朋友買的江鈴貨車，10年發動機沒動過，有勁必須給贊

4.2米藍牌拉200斤還跑長途？

還想買4米2跑長途，你能拉多少？從2020年1月1日起嚴禁超載上高速，到時你拉什麼？

4.2我卻沒必要買，高不成低不就！短途浪費長途沒錢賺。

我的4.2奧鈴廂式沒活，出售

大運185發動機，0-80提速10秒以內，秒各種警車，空車昂，前提必須買路，有限高運費翻倍，有臥鋪空調，我現在有一輛，盤吧，沒毛病

我有4.2高欄給包耗子藥就行了

跟誰有仇，勸他買貨車

4.2米沒有臥鋪，3.8米有，貨車正在調整見意最近不要入手！

你沒有問題吧！買4.2的車跑長途，掛藍牌能拉幾百斤貨。