在與西方關係緊張的情況下,伊朗為什麼還要扣押英國遊輪?

海外網7月21日電當地時間20日,伊朗革命衛隊公布英國「史丹納帝國」號(Stena Impero)油輪被扣押的視頻,稱在攔截扣押英國油輪的過程中,英國一艘護衛艦試圖干擾,但以失敗告終。
伊朗革命衛隊堅稱,扣押油輪的原因是,油輪沒有響應伊朗一艘漁船的求救信號。

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熱心網友回答 (3)

  • 62116087753

    2019-07-21 12:21

    7月19日伊朗共扣押過兩艘英國運油輪。情況詳見下述。

    被扣英船之一:英國油輪「史丹利帝國」號(有報導譯為「因佩羅號」),原因:根據伊朗法爾斯通訊社報道,伊朗伊斯蘭革命衛隊表示,7月19日該運油輪曾與一艘伊朗漁船相撞,並無視漁船發出的求救信號,違反國際海事條例,所以伊朗伊斯蘭革命衛隊登船控制「史丹利帝國」號並將其扣押。

    處理結果:「史丹利帝國」號將停泊在伊朗阿巴斯港內,直到有關調查結束。

    被扣英船之二:「瑪欺達爾號」,原因:7月19日這艘由英國運營、懸掛利比亞國旗的油輪「瑪斯達爾號」前往沙烏地阿拉伯途中突然加速北轉,駛向伊朗海域,隨後關閉追蹤信號。

    處理結果:伊朗半官方的塔斯尼邁通訊社(Tasnim News Agency)報導,伊朗向「瑪斯達爾號」發出警告後,已放行該油輪。

    「瑪斯達爾號」的英國運營商證實,該油輪的通訊信號已經恢復,並且繼續行駛原定航線。也就是說,這次扣押是由於通訊信號故障引起的誤會。

    英國與伊朗關係交惡起因,是從7月4日英國在海外屬地直布羅陀(Gibraltar)扣押伊朗運油輪「格雷斯1號」(Grace 1)開始。其扣押伊朗運油輪的原因是:懷疑船隻違反歐盟制裁措施運送石油往敘利亞。英屬地直布羅陀最高法院7月19日批准延長扣押時間30天,至8月15日。伊朗曾數次要求英國釋放運油輪,否則可能報復。

    冤有頭,債有主,事出都有因。

  • aran_2003

    2019-07-21 13:07

    報復行為在關係緊張時期很意外嗎?一點都不意外。

    https://i1.ask543.net/uploads/d2/9c/b/1e073000801c4288395c2.jpg

    這就是伊朗對英國在直布羅陀地區扣押伊朗原油遊輪的一種報復行為,並且根據相關信息,伊朗發言人直言,面對英國所言其扣押符合國際法,那麼,伊朗這種報復規則受國際法的承認,是為了對付英國政府採取的「錯誤措施」。

    https://i1.ask543.net/uploads/a2/4f/0/1e067000802185a05675c.jpg

    英國自己也將伊朗的這種行為看做是報復性為,例如,英國外交大臣表示,他對伊朗的反擊措施「極端失望」,並要求跟英國相關的船隻儘量暫時避免經過荷姆茲海峽。

    https://i1.ask543.net/uploads/8d/60/c/2b2a30000253c06865f31.jpg

    從整體戰略上來看,這也是伊朗方面應對以美國為首的西方國家之制裁的一種方略之一。

    國際政治有兩個比較有意思的法則,其一,強者為王,其二,面子重要。任何國家都傾向於展現強勢所在,不得最後時刻,都避免示弱,丟失面子。

    在美國施壓與制裁之下,伊朗必須展現自身作為地區強國的基本能力。

    首先,在美國撕毀伊朗核協議之後,伊朗展現自己在鈾濃縮方面的能力,向美國顯示自身有重走核國家的實力與潛力。當然,在彰顯自己潛力的同時,伊朗還釋放出多個降低緊張局勢的信號,也是為了顯示自身願意談但是不怕打的基本姿態。

    第二,伊朗積極利用地緣優勢展現自身在中東地區、特別是荷姆茲海峽地區的控制力,面對該海峽地區連續發生各種時間,伊朗都試圖展現自身的姿態,當然其中夾雜若干美國與伊朗之間的相互指責。

    第三,打擊偏袒美國的盟友,英國首當其衝,這也是英國作為小弟不得不承擔的。並且,這對伊朗而言也是成本相對較小的一種反擊。伊朗必須向國際社會顯示,自己是不好欺負的,同時,它也需要向其國內民眾表達自己維護國家安全的能力。

  • 110322773484

    2019-07-21 11:21

    歷史告訴我們,西方就這德行。

    把他無人機打下來,他也不敢軍事升級。

    把他油輪也扣了,他才知道自己沒招兒。