美國總統乘坐的「空軍一號」,為何被稱為無法擊落的飛機?

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熱心網友回答 (3)

  • xinjiangtulufan

    2019-07-19 17:19

    兔哥回答,歡迎關注兔哥。美國總統乘坐的飛機被稱為「空軍一號」,在美國,有一個特殊的情況,就是他們的總統的安全措施非常嚴密,在總統們的出行方面捨得花錢,這個不奇怪,美國奉行全球稱霸戰略,到處欺負人,樹敵多,被許多人恨。俗話說得好,為人不做虧心事,半夜叫門心不驚!而美國的虧心事做多了,心裡自然不踏實,恐怕遭報復,因此,總統的車輛,乘坐的飛機都是經過特殊技術處理的,比如,總統的防彈車,一屆總統換一輛新車,不用了就扔海里去。而總統出門是要坐飛機的,這就是空軍一號的由來。

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    空軍一號是美國對總統客機的規定稱呼,理論上講並不專指哪一個飛機,總統坐哪架哪架就是「空軍一號」,但總統只能從兩架中選擇一架,另一架就是副機,美國總統的「空軍一號」通常兩架同時起飛,這樣就很難判斷出總統在哪一架飛機上。「空軍一號」飛機的機型是以波音747改裝而來,波音747採用了台發動機是一個優勢,安全性更高,另外就是機體龐大,能夠布置更多的設備和便於總統休息工作的環境。這款飛機的安全是第一位的,「空軍一號」並沒有裝備武器系統,但卻安裝了強大的防禦措施,可以說是把全世界最先進的防禦手段都用上了。具體的防禦手段有哪些屬於絕對保密的,外界並不得而知,不過從戰鬥機的防禦措施來分析,應該具備探測來襲導彈、炮彈等攻擊武器的探測系統,能夠探測被動制導導彈的雷達,紅外探測告警裝置,同時具備干擾源,用來干擾所有頻譜的制導武器。

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    「空軍一號」除了這些能夠探測干擾常規導彈的防禦措施,空軍一號還有一系列的保護措施,例如,能夠抵禦核爆炸產生的電磁脈衝對機上通訊等設備的影響,保證總統及隨行人員的通訊暢通。據英國方面透露,「空軍一號」受到強信號干擾時,」會立刻由電磁雷達設備中獲得傳訊的保護,所有的電纜會立即被停止。」「空軍一號」上面有專門負責空情安全的人員,目不轉睛的盯著飛機上的顯示屏,時刻對飛機周邊360°立體空域進行探測,觀察,發現來襲導彈時,能夠使用干擾,誘騙,電子對抗,拋灑誘餌彈等等手段對來襲導彈進行防禦。「空軍一號」上擁有世界上防禦導彈最全的手段。

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    除了這些防禦手段外,空軍一號的機身被一層厚重的裝甲防護,能夠抵禦核爆炸對飛機的氣流衝擊,連飛機的舷窗都是防彈玻璃的,而且採取了降低光源的措施,用一層特殊的塗層覆蓋住窗口,降低信號源。「空軍一號」能夠不加油飛行一萬多公里,上面裝潢豪華,有總統的房間,辦公室,會議室,還有總統家人的專用房間。通訊是「空軍一號」的最重要的一項措施,能夠全天時隨時和和部門聯繫,擁有87條通訊線路,是一個名副其實的空中指揮所。為了保證總統的絕對安全,飛機上還有一個特殊的裝置,彈射艙,在緊急時刻能夠將總統安全的從飛機上彈射出去,並安全降落地面。正是擁有這些特殊的設備,才使得「空軍一號」成為了一款功能強大,防禦手段健全的空中堡壘。通常情況下,總統乘坐的主機和副機一起升空,當需要緊急情況後,副機要掩護主機的安全,必要時可以釋放便於被探測的信號,吸引導彈來襲,以保障主機的安全。雖然外界對於這款飛機的具體設備不了解,但相信它是防禦能力最強大的飛機了。

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    以上是兔哥個人的觀點,歡迎關注兔哥,圖片來源網絡。

  • 75440444497

    2019-07-19 14:20

    在美國,空軍一號是總統專用的飛機,但並不單指一架飛機,畢竟為了美國總統的出行安全,美國空軍準備了兩架空軍一號。 雖然空軍一號沒有任何攻擊性武器,但它卻是這個世界上最難擊落的飛機之一,因為它的防護是最嚴密的。空軍一號每次飛行,身邊都會跟著美軍戰鬥機。國內飛行由美軍一路護送,國外飛行則由戰鬥機護送到到訪國國境線,然後將護航工作交給對方的戰鬥機。 戰鬥機護航雖然重要,但總會有不足的地方,畢竟波音747的性能擺在那裡,根本不可能甩脫戰鬥機的追蹤,所以空軍一號本身安裝有強大的干擾設備,用來防禦導彈的襲擊。一般防禦方式有兩種,一是釋放箔片,可以有效影響依靠雷達制導的導彈;二是熱焰彈,主要對付紅外製導的導彈,它們的作用就是令導彈無法準確制導,從而保護飛機的安全。除此之外,空軍一號還配備了定向紅外對抗設備,即利用脈衝紅外閃光誤導紅外製導的導彈,這是熱焰彈無法攔截導彈之後的備用手段。空軍一號配備最先進的AN/AAR-54(V)系統,可以有效發現接近飛機的導彈信號,並根據導彈的性質來做出不同的反應,使用不同的干擾手段。即便真的遇到攻擊,空軍一號負責干擾導彈,護航戰鬥機負責阻止敵機靠近空軍一號,短時間內的安全是可以保證的。美軍在全球各地擁有上百個空軍基地,航線周圍必定會有空軍基地,支援速度非常快,所以空軍一號才這麼難打。

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  • 4744917797

    2019-07-19 14:30

    幾乎每個國家的元首都有自己的專機,但其中無疑只有美國總統的專機是最受關注的,自從1953年美國的艾森豪威爾總統開始,美國總統乘坐的專機開始叫「空軍一號」。其實,所謂的「空軍一號」並不是指某架特定的飛機,而是任意一架美國總統乘坐的空軍固定翼飛機的呼號,都稱之為「空軍一號」。

    作為美國霸權地位的象徵,「空軍一號」號稱安全性百分百,不懼怕核導彈攻擊、無法被擊落!雖然這種說法有些誇張,但改裝之後的「空軍一號」安全性確實非同一般,想要擊落難度還是非常大的,這主要得益於「空軍一號」的以下改造效果!

    提前預警:改裝之後的「空軍一號」擁有一個名為AN/AAR-54(V)預警裝置,而且機身遍布導彈檢測裝置,不管是從哪個方向發射過來的導彈,它都可以及時探測到導彈的來襲信號,並實時檢測導彈的具體位置和飛行速度!為下一步的「干擾」做準備!

    干擾:面對來襲的導彈,不管是空空導彈、地空導彈還是艦空導彈,「空軍一號」飛機都有專門的應對,如圖所示它所安裝的AN/AAQ-24定向紅外對抗系統可以專門干擾的紅外製導導彈;另一種AN/ALQ-204電子干擾機則是用來應對雷達制導的導彈的。經過兩種裝置的干擾來襲導彈一般就很難打中了。

    「誘餌彈」:目前有不少的導彈已經具備了抗干擾能力,當以上兩種干擾裝置無效時,「空軍一號」就會發射類似於戰鬥機攜帶的「紅外誘餌彈」的「箔條」和「熱焰彈」兩種「誘餌彈」,兩者可以分別誘騙雷達制導導彈和紅外製導導彈!

    除此之外,美國的「空軍一號」飛機並不是一架,而是「同卵雙生」的兩架,這兩架「空軍一號」長得一模一樣,一般都是同時出動的,在飛機落地之前誰也不知道總統在哪架裡面。而且,「空軍一號」還帶有自動彈射裝置,當飛機被攻擊之後,自動彈射裝置就會啟動將總統彈射到彈射到安全的地方,這也是眾多客機「夢寐以求」的裝置!

    另外,「空軍一號」上還有軍事指揮中心和核武器發射裝置,當戰爭來臨白宮不安全時,總統就可以在「空軍一號」上指揮戰爭和發射核彈。當然了,「空軍一號」也有一定的核彈爆炸和核輻射防護能力!

    不過如此強悍的「空軍一號」飛機價格也不便宜。新一代「空軍一號」的定製價格,經過川普的多次恐嚇波音終於減少了14億美元,不過兩架波音 747-8定製版的「空軍一號」總合同價值依然達到了39億美元,單架接近20億美元(普通波音747-8出廠價為3.8億美元),相當於24架F-35戰機的價格!

    而這39億美元的合同包括改裝增加美國的軍事指揮系統、空中加油、反導彈系統,核武器發射系統以及大型廚房、套房、浴室、辦公室、會議室等!想必新一代的「空軍一號」性能會更加強悍!

    有意思的是川普為了坐上新飛機,還強制要求波音將兩架「空軍一號」的交付時間由2024年提前到2021年年底之前,不知川普還有沒有機會坐上新的「空軍一號」