電動汽車哪個牌子好?有推薦的嗎?
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- 2019-07-19 13:54
2019-07-19 17:22
電動汽車建議選擇比亞迪,其他品牌隨意。
新能源汽車領域只有兩個陣營,第一陣營是唯一能垂直生產三電系統、汽車電子設備以及整車的比亞迪;電動汽車「四化」特點非常明確,其中以智能化水平最突出,而智能化的基礎是三電系統的穩定。
能同時生產電機、電池和電控系統等於掌握了汽車的所有核心,而同時有製造整車的技術積累則能把三大總成的調校除最穩定的狀態,而且能實現性能最大化發揮。目前能做到三電垂直生產的車企只有比亞迪一家,而且包括車機平板、線束單元、集成電路板、汽車空調、軟體開發以及ESP車身穩定系統都在自主生產,所以量產車也才能做到業內最穩定和最可靠。
其次比亞迪新能源汽車值得推薦的原因還有另外一點:電芯提供終身質保,動力電池組包括殼體、溫控系統、電路板以及線束等,但是這些部件都不能儲電,電芯正是用以儲能的核心。
而電池在頻繁的充電後會出現容量衰減,容量減少則里程減少,所以電動汽車越用越不耐用;除非後期更換一組新的電池包,然而1kwh的三元鋰電池成本也在1500元左右,動輒五六十千瓦的電池組成本要七八萬,有多少車主捨得換電?
比亞迪提供了電芯的終身質保等於解決了這一問題,需要用數萬元成本更換的電池組,比亞迪的電池組如果是自然衰減則只要幾百元工時費即可處理;而且通過品牌官方軟體積分的話一般工時費也不會收取,所以比亞迪的新能源汽車目前是使用成本最低也最省心的選擇。
除比亞迪之外選擇就可以隨意一些了,吉利、北汽、上汽、傳祺等品牌都可以考慮,因為這些品牌的電池供應商基本都是CATL寧德時代,在技術領域比亞迪和CATL算是棋逢對手;至於電機和電控也都有成熟的供應商,而且這些品牌有一些量產車的續航里程比比亞迪的新能源汽車更長,只是後期的用車成本會很高,當然不換電也不考慮殘值的話也能接受。
不建議或建議慎重再慎重考慮的品牌為新勢力造車,比如蔚來、威馬、哪吒、大乘等稀奇古怪的額品牌,這些品牌的新能源汽車核心部件基本依靠採購,這點與上述品牌也沒有很大區別;但是這些品牌同樣沒有製造汽車的技術積累,套用德雲體來評價:這是一批昨天還在各個領域混不去下精英,在資本的炒作下都跑去造汽車了,一群外行頭去做高精尖的行業,其產品品質怎麼能信得過?
總結:選新能源汽車首選比亞迪,備選其他老牌車企的產品。
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2019-07-19 18:50
電動車汽車哪個牌子好?有推薦的麼?
首先您的問題問的稍微有點籠統了,新能源汽車現在從國外到國內廠商,都是一個新領域,車型也越來越多,價格也各不相同,購買新能源汽車,一定要結合自己的實力需求來:1、上下班代步?2、轎車還是SUV?3、預算價位?結合你的「電動車」一詞,那肯定是純電的了,下面就純電的汽車推薦幾款供您選擇:
第一、特斯拉Model3
Model3在中國分中規版和進口版,中規版只有標準續航版(價格32.8萬),而進口版分四款車型(價格從36萬到50萬之間)。從購買的性價比來說,建議購買中規版本即可,中規的版本和進口比,比進口版本少了方向盤記憶,和PM2.5過濾裝置,如果你在意,可以多花2.79萬購買帶PM2.5過濾的。如果不介意強烈建議買中規版。
此車的最大的優點就是座椅舒服,駕駛質感很棒。動力充沛,雖然只有5秒多的0-100加速成績,但是動力隨叫隨到。
但是目前第一批拿到車的車主,吐槽的就是此車的裝配工藝稍顯粗糙,內飾裂縫不整齊、木質裝飾件容易掉漆、app偶爾會連不上等等。
當然,估計後面特斯拉會通過軟體升級來解決這些問題,後續的車型裝配工藝是否會提升也是個問號。但是你要說純電的代表車型,那非特斯拉莫屬。
第二、比亞迪唐EV600D。顏值擔當,外觀大氣漂亮,實車看著比例很協調,很有氣場。如果資金預算夠,買雙電機的,配上20寸的大腳,拉風肯定是有的了。至於唐的配置,你能想到了它都有了,你沒想到的它也有了。500公里的續航能力,4.6秒的零百加速。如果你經常短距離出行,這個車是你的不二之選。
第三、如果考慮緊湊型的話,比亞迪的秦Pro新能源,我感覺唯一的亮點是那個燈,內飾塑料感比較強,同價位配置有點不太到位。如果實在要考慮,可以看看上汽榮威Ei5。
2019-07-19 17:36
這個我必須回答一下,首先說我就是北汽車主,我買的是北汽EX3。至於我為什麼說北汽好呢,是因為我在選車的時候,其他幾家店都拿自己的車和北汽新能源的電動汽車對比,我一想,這北汽都成了行業標杆了,果斷回首買了北汽哈哈。事實證明,北汽EX3無論是車體設計還是電池續航還是智能性上包括售後服務都對得起北汽的好口碑,有感興趣的朋友可以上北汽官網約下試駕。
2019-07-19 15:50
比亞迪,蔚來