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熱心網友回答 (3)

  • 110888015685

    2019-08-03 18:08

    小馬侃車車,汽車知識趣又多。幫助愛問問朋友們選車,算車,聊車。有汽車問題的朋友們,可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡。

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    帕薩特一直是比較熱門的b級車,換代之後外觀造型更加運動,消費群體也越來越年輕化。其中330版本一直是銷量的主力軍,330豪華版為330版本的中配車型,銷售量最好。其次是330版本的低配車型銷量也不錯。330尊貴版由於價格略貴一些,銷售量和330豪華版的比例大約為1:3。

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    帕薩特目前在山東地區的市場優惠額度在2.5萬到3萬元之間。而且採取雙優惠政策,全款購車和貸款購車優惠幅度是不一樣的。一般情況下,貸款買車比全款買車的優惠幅度能夠大2000元左右。其中330豪華版指導價為23.79萬,尊貴版比豪華版貴1.5萬,指導價為25.29萬。

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    貴了1.5萬元多出來的配置有:智能遠光會車調節,外後視鏡自動防眩目功能,手機無線充電功能,木飾多功能方向盤,內後視鏡自動防眩目功能,車道保持系統,全景泊車影像,交通擁堵輔助系統,電動尾門,前排座椅按摩,後排座椅加熱,後風窗電動遮陽簾這些功能。看上去還是物超所值的。但是裸車25萬元,去掉優惠之後裸車23萬左右,全款落地價格要25萬。帕薩特以目前的定位撐起這樣的價格略為尷尬,這也是尊貴版銷量不太好的主要原因。單單看1.5萬的加價,這些配置還是不錯的。不過個人比較感興趣感覺比較實用的也就手機無線充電。

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    總之尊貴版肯定比豪華版要好,性價比方面也要因人而異。你要無限地比較能從帕薩特一直看到奔馳S,所以也要適可而止,從實際出發。他沙特330豪華版賣的好,主要是因為配置和價格比較成比例。而且基本上常用的配置也都有。下圖是330豪華版的配置,你可以簡單看一下。

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    我認為330豪華版的配置作為家用車或者商用車已經完全夠用了,車這東西就怕貨比貨,你要是有錢配置,級別無限往上加就是了。所以說大部分人買車主要考慮夠用,畢竟汽車就是個消費品,沒必要在頂上投入太多的精力和成本。具體330豪華和330尊貴哪個好,也要看你的需求和你錢包的錢。

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    以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助,也歡迎朋友們在下方評論區點讚留言關注說說,你認為帕薩特330豪華版和330尊貴版哪一個性價比更高。

  • 3725183690

    2019-07-31 15:47

    答:NG帕薩特330TSI尊貴版和豪華版外在區別不是很大,主要是內部舒適性配置上的差異,尊貴版可獲得更多高級別舒適性配置,更適合做一款商務接待用車。

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    上汽大眾官網給到的配置信息顯示,尊貴版車型多出如下標配項:

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    DLA智能遠光燈、NAPPA真皮包覆方向盤(帶木紋裝飾)、後風擋電動遮陽簾、360°影像、車道保持輔助、交通擁堵輔助、內外後視鏡自動防眩目、前排座椅按摩、後排座椅加熱、9.2"MIB車機系統、無線充電、感應+電動後備廂。

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    豪華版車型在移除相應配置的同時,中控屏減為8寸,360°全景降為倒車影像功能。

    尊貴版和豪華版二者價差1.5萬元(25.29萬和23.79萬),增加了非常有吸引力的舒適性配置,所以如果想25萬元左右選一台普通合資車做商務接待用車,帕薩特尊貴還是值得考慮的。

  • 3377420562

    2019-07-31 16:07

    帕薩特330與380有什麼區別,即將入手的車主值得一看!

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    在汽車選擇中,B級轎車受到很多人的鐘愛,而在B級轎車中最有競爭力的一款車型。目前這款車的最新車型已經進行了全面升級,外觀看上去更加的美觀大氣,尤其是在尾部將字母移到了車標的下方之後,成為一個比較亮眼的設計,而在這其中330和380的豪華版汽車最受車友們的關注,那麼這兩款車有什麼區別呢?下面讓我們一起來看一看。價格方面了,帕薩特330豪華版的大概實在24萬左右,而380豪華版的價格則是在25萬左右,在價格方面就硬硬的差了一萬塊錢左右。

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    還有就是二者的區別重點在於動力方面,具體也就是指發動機動力輸出,與上一款不同的是現款車型已經取消1.8T發動機,由2.0T低功率發動機所代替同樣命名為330TSI,而380則是更先進的2.0T高功率發動機,除此以外變速箱、底盤都相同,又特意去查了下具體配置,幾乎也找不到任何區別,也許有些人不理解,以前在帕薩特、邁騰銷量中占比極高的1.8T發動機怎麼就被取代了呢?

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    這個在早之前就有說法,聲稱2.0t要代替1.8t,但是在先進技術上有所缺失,不過1.8t排量的也享受不到任何補貼和政策上的優勢,所以2.0t排量的實際上對大眾更加有利。

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    再有就是操控性的對比了,330和380之間的操控對比,相對的來講2.0T的發動機操控能力枯略微的強一點,畢竟最大的輸出在那裡放著,不過自身的車身重量也是很明顯的事情,多出來那麼多的自重無論是從起步還是高速換擋方面,2.0T的發動機肯定是反應慢一點,油耗也會跟著上來那麼一點點。

    其實同位豪華版的兩款車主要的不同之點就是處在發動機上面,一個動力強一個動力夠用,而在外觀和內飾等方面全部都是採用的一模一樣的配置,沒有什麼多餘的可比性,最重要的就是看車主在平時怎麼使用。如果選擇家用的話就選擇330就夠用了,如果是商務性使用的話,就建議使用380。但是在預算夠的情況下儘量選擇2.0T高功率,因為整車在使用過程中,由於駕駛水平提升等因素,會感覺動力越來越不夠用,你們又沒有這個感覺呢?