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熱心網友回答 (4)

  • 3821558214696199

    2019-08-08 16:48

    購入新帝豪GS差不多1個多月,明顯感覺新帝豪GS是一輛非常紮實的車。座椅不僅軟,重點是包裹性好,即使坐的時間久了也不會感覺很累。平時上班開車,基本給油就走,非常輕鬆。如果上高速的話,我喜歡切換到運動模式,能明顯感覺到推背感。在高速上我還經常切換到定速巡航,能夠有效地放鬆雙腳,非常安全。總體來說,這台車確實性價比很高。

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  • 3029900726632749

    2019-08-08 16:44

    作為一枚新帝豪GS的車主,說實話我第一眼看上的是車的外觀,作為一個「顏粉」,新帝豪GS的顏值非常「抗打」。坐進車內,只要手能摸到地方都是軟性材質,這一點非常的良心。而且車內空間設置也非常合理的,我老公一米八的大高個,坐進去都沒有很擠的感覺,而且前幾天新帝豪GS還滿載我們一家5口出去旅遊了一次,感覺空間完全夠用。至於配置,更不用說了,新帝豪GS基本配置了吉利最優秀的配置,要我說,新帝豪GS非常值得。

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  • 楊少兵2

    2019-08-08 16:42

    相信題主也和我一樣,工薪階層,選車時想買輛逼格高配置高點的車。一開始我也是這樣想的,然後就去看了合資車,因為合資車在人們心中的印象就是耐操,保養便宜。但是在十萬元左右的合資車型中左右一對比,要麼車型太老,要麼價格高就配個收音機之類的超級簡配.......最後我也是在朋友的推薦下才開始將目標轉向國產車,最後趁著全系煥新入手了一輛新帝豪GS,就目前的使用感受來說,我覺得我沒買錯!

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    在看新帝豪GS之前,我最先被安利的是大眾探歌,因為探歌也可以算為大眾的經典款車型了,價位也還可以。但是第一次接觸探歌並沒有給我留下特別好的印象,尤其是在4S店看到探歌中規中矩的外形,尤其是空間比較狹小,只能算是剛剛好夠用,一眼望去就感覺非常緊湊,如果後排全部坐滿的話肯定有點擠。

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    而去吉利4S店看新帝豪GS就是完全不一樣的感覺,首先一眼望去非常的時尚年輕,一看就是給我們這些年輕人準備的。而且新帝豪GS還有兩款風格不同的車型,一款偏雅致一些,一款偏運動一些,最後我挑選的是偏向運動風格的」動「版車型。而且,新帝豪GS的進氣格柵上搭配的是吉利全新黑色LOGO,視覺效果真的非常棒,一看就感覺非常霸氣,這種霸氣完全俘獲了我的心。

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    坐在車裡,新帝豪GS對稱式布局的內飾結構看上去也非常簡約大氣,材質、用料都非常不錯,摸上去都是軟的,聽介紹說製作工藝也很環保,即便是全新的車,車內也幾乎沒有裝修過的那種刺鼻味道,坐在駕駛位上我都沒想到這竟然是一款10萬級別的SUV車型。而且就空間來說,新帝豪GS明顯要比大眾探歌大一號,不僅儲物空間大,後排座椅也更寬,一進來就感覺到車內空間寬敞多了。

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    實話說,在看完外觀和內飾之後,即便還沒有試駕,我內心就已經偏向於新帝豪GS了,這款車比合資車強太多了。就配置來看,我買的新帝豪GS頂配車型與探歌的頂配相比配置要豐富的多,新帝豪GS的車道偏離預警系統、自適應系統、車道保持輔助系統以及自動緊急制動系統等安全配置探歌都沒有,實際上這些配置駕駛起來可能感覺不到,但是真正在面臨危險情況時很可能會救命,這也是我對新帝豪GS非常滿意的一點。

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    在最近這段時間的駕駛中,可以感覺到新帝豪GS的動力系統還是比較好的,只要你深踩油門肯定會感覺到推背感的。而且這款車的靜音性能非常好,只要你開過就會都知道,車子發動基本是沒聲音的,在高速行駛時加速的聲音也很有質感!此外,自動擋車型起步也很有優勢,起步時油門踩得多速度到十幾碼會有點小爆發,油門是很長的很大的那種地板式的,對於我這種高大的人也可以很好的控制。

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    我入手的新帝豪GS頂配價格是12萬左右,而相同的頂配大眾探歌就要20萬,差距將近7萬多,而且新帝豪GS還符合目前最新的國六標準。可以說,不論是動力配置還是設計感,這個價位的車型中我最認可的就是新帝豪GS,就我提車的這一個月來說,我對新帝豪GS非常滿意,在十萬元級別中新帝豪GS絕對是值得買的!

  • 藍風

    2019-08-08 16:47

    肯定是值得的,在我看來,十萬塊左右的車型新帝豪GS絕對是最值得買的車之一。我是個女司機,平時也就開車去上下班啥的,不太感冒什麼系統、動力之類的,我選新帝豪GS很大原因真的是因為好看還不貴,而且這段時間用下來,新帝豪GS的智能娛樂系統真的非常方便,我還是很滿意的。

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