如何看待伊朗突然在波斯灣扣留一艘英國油輪,這是在報復英國嗎?

據德國媒體7月6日報道,伊朗革命衛隊在波斯灣海域扣留了一艘懸掛英國國旗的油輪「Pacific Voyager」號。此前伊朗曾要求英國釋放一艘被扣押在直布羅陀的伊朗油輪。

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  • haonin2004

    2019-07-06 20:07

    伊朗強勢反擊,英國人如何收場?最後只能認慫!7月4日,英國皇家海軍扣押了一艘伊朗油輪;7月6日,伊朗革命衛隊也扣押了一艘英國人的油輪。非常明顯,伊朗人在報復英國!更為重要的是,波斯灣是世界石油運輸的大動脈,每天有多艘英國油輪經過。如果英國不認慫,伊朗可能會繼續扣留英國油輪!所以,觀察室認為,傲慢的英國人最終一定會釋放伊朗油輪,自己打自己的「耳光」。

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    7月4日,英屬直布羅陀政府發現了一艘疑似向敘利亞運輸原油的伊朗油輪。這艘伊朗油輪名「格蕾絲一號」,長度達為330米,滿載可運輸200萬桶原油。於是,英屬直布羅陀政府向英國皇家海軍請求對「格蕾絲一號」進行扣押。在接到英屬直布羅陀政府的請求以後,英國皇家海軍派遣30名海軍陸戰隊員,扣押了「格蕾絲一號」。根據英國媒體透露,「格蕾絲一號」上面共計有28名船員,多為印度人,少部分為巴基斯坦人、烏克蘭人。

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    英國扣押伊朗油輪的理由看起來很充分,是為了執行歐盟在2011年對阿薩德政權發布的制裁法案。實際上,英國這次行動非常詭異。因為,歐盟針對阿薩德政權的制裁法案公布了近8年,從來沒有扣押過一艘伊朗油輪。敘利亞的產油區已經被庫爾德人占據,阿薩德政權完全依靠伊朗的援助,才能保證原油供應,這是整個國際默認的事實。而英國卻「揣著明白裝糊塗」,目的顯然不單純。更為有趣的是,按照歐盟的相關規定,英國只能扣押這艘油輪72小時,但直布羅陀最高法院卻宣布延長扣押14天!這一下,伊朗人徹底被激怒了。

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    在英國扣押「格蕾絲一號」油輪僅僅4個小時之後,伊朗外交部就緊急召見了英國大使,提出了非常強烈的抗議。伊朗國家利益委員會秘書長、伊朗革命衛隊少將穆赫辛·禮薩伊強調,如果英國不釋放被扣押伊朗油輪,伊朗可能會同樣扣押英國油輪。果不其然,在直布羅陀宣布延長扣押伊朗油輪14天以後,伊朗革命衛隊動手了,也扣押了英國的油輪。

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    伊朗國家利益委員會秘書長、伊朗革命衛隊少將穆赫辛·禮薩伊

    據德國媒體7月6日報道,伊朗革命衛隊在波斯灣海域扣留了一艘懸掛英國國旗的油輪「PacificVoyager」號。此前伊朗曾要求英國釋放一艘被扣押在直布羅陀的伊朗油輪。世界石油運輸的大動脈是波斯灣,每天有三分之一的石油運輸經過這裡。如果英國不認慫,繼續扣押伊朗油輪,那麼,伊朗有可能繼續扣押英國油輪,直到英國認慫為止。所以,觀察室認為,一向傲慢且精明的英國人,一定會給自己找好台階,向伊朗認慫。

    歡迎大家討論,您認為此次衝突,伊朗與英國哪一個占理?

  • songjia96

    2019-07-06 20:59

    伊朗果然說到做到,就在英國扣留伊朗僅僅兩天時間,伊朗就對英國動手了,據德國媒體報道,7月6日下午4時,伊朗革命衛隊海軍在波斯灣海域扣留了一艘懸掛英國國旗的油輪。

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    7月4日,英國皇家海軍在英屬直布羅陀海峽,扣留了一艘30萬噸級的伊朗油輪,這引起了伊朗的強烈不滿,伊朗國家利益委員會秘書雷扎伊表示,如果英國不釋放伊朗油輪,伊朗將以牙還牙,扣留英國油輪,雷扎伊也是伊朗革命衛隊的一名少將。在伊朗油輪被扣留後,直布羅陀當局稱將對伊朗油輪最多扣留14天,但是,僅僅相隔一天,伊朗就打了「大英帝國」一記響亮的耳光,據稱,這艘英國油輪在經過波斯灣海域時,還實行了無線電靜默,從這點上看,英國明顯是懼怕伊朗的報復,但即使這樣,還是沒有逃過伊朗革命衛隊的「法眼」。

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    有意思的是,在伊朗聲稱將報復英國後,其背後的指使者美國總統川普還在周五發推:伊朗要非常非常小心……那麼現在伊朗已經「不小心」做到了,美國又會怎麼樣呢?

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  • 52171270263

    2019-07-06 22:12

    伊朗根本沒有扣留這艘英國油輪!目前的局勢,進一步,則戰爭不可避免;退一步,就是看誰能忍得住這口惡氣了。

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    伊朗官方,以及一直和這艘油輪保持聯絡英國海洋貿易企業的官員都已經出面否認了伊朗扣留這艘油輪的消息。根據英國船東的表述:所謂「扣留」,只是這艘油輪按事先制定的行程安排,在波斯灣地區停靠調整航行時間,以便能夠準時、而不是提前到達下一個港口。

    英國出面扣船,已經清楚地表明了英國的立場:英國已經從早前和德、法兩國同心抵制美國對伊朗制裁,轉變為積極加入美國陣營。英國的轉變,不但和澳洲一起再次成為美國軍事打擊的可能支持者,也加大了對伊朗挑戰的摩擦面,加劇了海灣對立雙方擦槍走火的可能性。

    短時間內伊朗對英國的抗議還只是保留在口頭。直布羅陀殖民當局不可能無限制扣留伊朗油輪,目前還在對船上的印度、巴基斯坦和烏克蘭船員進行訊問。拋開法律的遮羞布不談,如果外交交涉能夠達到效果,直布羅陀當局依然可能釋放這艘油輪。所以,過早地採取報復行動,反而可能逼得雙方都沒有退路。

    但是,如果英國拒不放行,伊朗可能被迫採取報復行動。這完全可能成為導致戰爭爆發的一個突破口。

    伊朗今天沒有扣船,不等於明天、或者下周不會採取行動。

  • 北雪654644933

    2019-07-06 23:44

    這是美英對伊朗陰謀動武前的信號嗎?(下文分四個方面詳述)美國最鐵盟友和馬前卒英帝國突然弄出這樣的信號的確很不尋常。沒有美國的撐腰,英國絕對不敢如此造次。

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    7月4日,英國海軍陸戰隊在直布羅陀海峽攔截並扣押伊朗超級油輪國「格蕾絲—1」號。當時該伊朗油輪滿載著200萬桶石油駛向敘利亞境內的巴尼亞斯煉油廠。

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    強硬的伊朗24小時不到就快速地給了英國一記凌厲漂亮的組合拳,自不量量力的「海盜」國挨了無數重拳後鼻青臉腫、跪地求饒。

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    7月6日,伊朗海軍於荷姆茲海峽扣留了英國「Pacific Voyager(太平洋旅行者)」號油輪。伊朗扣押英國油輪既是為了賠償自己的重大損失,又是向霸權主義者美國及其鷹犬英國的懲戒。

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    英國是美國的鐵桿盟友,就在前不久英國政府還宣布會考慮參加「美國對伊動武行動」。如果沒有華盛頓的授意,英國不論如何都不敢扣押伊朗油輪。經過直布羅陀海峽的伊朗油輪並沒有觸犯到英國的任何利益。直布羅陀海峽是國際海域,任何國家的貨輪都可以自由通過,但英國卻無視國際準則,無視國際法,像海盜一樣用武力扣押主權國家的油輪。

    「是可忍,孰不可忍」,對付這位曾經的世界最大的強盜和海盜千萬別有什麼「以德報怨」的思想,只有以牙還牙、以暴制暴才會讓施暴者知難而退。之前,伊朗已經警告英國方面立即釋放油輪並賠償所有損失外必須向伊朗公開道歉,否則將會受到嚴懲,但在美國政府的命之下英國仍然我行我素,對伊朗的警告置之不理。英國的狂妄態度卻徹底激怒了伊朗。連美國都不怕的伊朗當然不會害怕英國,為了警告狗的主人,伊朗只好把這隻惡犬痛揍了一頓。

    英國充當美國的打手實在是無腦之極。美國動用航空母艦和戰略轟炸機都不敢幹的事,英國幹了。替美國充當炮灰真可悲,看現在誰在難堪,誰在受到損失,是美國還是英國?

    當然,英國願意為美國代過是有原因的,不僅有原因而且還是個巨大的陰謀。早就說過,美國既然要把伊朗石油出口清零,那麼陰謀詭計就會層出不窮。不徹底壓垮伊朗,美國是不會輕易罷手的。雖然美國用武力訛詐伊朗的戰術已經失敗,但是美國絕對會想出更多的絕招。

    美國指使英國幹壞事的陰謀詭計非常明顯:

    一,試探伊朗的反應。如果伊朗不敢採取反制手段扣押英國油輪,那說明伊朗畏懼英國幕後的指使者。如果伊朗方面不敢對英國說不,說明伊朗可能會服弱軟,或者暗示服軟。只要伊朗閃現一絲示弱,那華盛頓極有可能就會趁人之危動武。

    二,曲線復仇。6月20日美國全球鷹被伊朗擊落讓川普顏面盡失,也讓美國顏面掃地。不可一世的,參加過阿富汗戰爭、伊拉克戰爭和利比亞戰爭三場惡戰而毫髮無損的全球鷹被伊朗擊落令華盛頓感到無比的震怒,所以華盛頓欲借英國之手出口惡氣,誰知道又「賠了夫人又折兵」。

    據美媒報道,美國總統國家安全顧問博爾頓得到伊朗油輪被英國軍隊扣押後非常興奮,他稱,「這是一個好消息,美國及其盟友將堅定阻止德黑蘭和大馬士革從這種貿易中獲利」,他還警告伊朗石油的其他買家:「不要有僥倖心理,美國有能力也有決心徹底封鎖伊朗所有的石油出口。」

    三,妄圖換新招震懾伊朗其他石油進口國。自從5月2日美國對伊朗石油進口國搞「限油令」後,包括我國在內的許多國家仍然的進口伊朗石油。

    正是我國帶頭對美國這個毫無道理的「限油令」不加理會讓從而導致美國政府圍伊陰謀瀕臨破產。此次指使英國扣押伊朗油輪的陰謀就是為了給這些堅強的敢於保護自己合法權益的國家施壓。現在的石油交易主要方式是由出口國自己把石油的運抵進口國。當然,有實力的大國一般主要還是用自己的油輪從出口國運輸石油,因為自己做運輸會更加有利於自己國家經濟的發展。

    美國嚇唬不了我們,因為這個世界即使沒有美國地球也同樣還會照常運轉。

    四,或是動武的前奏。美國極有可能會採取武力扣押繼續進口伊朗石油的他國油輪。必須要有兩手準備,未雨綢繆,不然可能會吃川普的啞巴虧。川普圍困伊朗的失敗讓美國霸權顏面掃地,他極有可能會狗急跳牆。伊朗和進口伊朗石油的國家必須做好充分準備。英國早就表示過會考慮加入美國對伊動武的行列。美國與英國訂有國家安全協議,而石油能源安全又是一個國家重大安全內容的組成部分,美國極有可能會以維持盟友重大安全為藉口對伊動武。

    美國政府的圍伊策略已經無路可走,只要伊朗敢於針鋒相對,堅決維護自己的尊嚴和主權完整,美英的嚇唬政策就會徹底失敗。當然,伊朗要做好防狼的準備,必須拿出萬全之策,因為英美極有可能會冒險動武。

    伊朗好樣的,有種!對霸權強盜屈服只能會給自己帶來無盡的恥辱,對列強屈服沒有任何出路。伊朗一定要挺住,只要打勝這一「戰」,伊朗不僅會名揚天下,而且會一舉成就自己的世界大國夢。

  • 3276183247783479

    2019-07-07 17:59

    如果我告訴你現在英國油輪「太平洋航行者號」現在還在波斯灣,而且在美英勢力範圍之下海域正常航行你會怎麼想?本身所謂伊朗扣留英國油輪,就是一件胡扯淡的事情。畢竟現在來看,太平洋航行者號還好端端地行駛著,而且伊朗官方和英國官方都否認了這件事情。

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    我們來看一下太平洋航行者號現在在什麼位置:他現在的位置在沙烏地阿拉伯港口城市達曼附近,現在的方向已經是返航階段。相當於說他已經裝滿了原油準備從沙烏地阿拉伯返回新加坡,而且從地圖上看目前為止方向還是靠近沙烏地阿拉伯領海,屬於很典型的美英海軍保護之下,伊朗人總不可能跑到沙特領海劫持英國油輪吧,這樣的行為無異於跟英美宣戰。

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    此次此刻船的信息

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    其實這個事本身就是從推特上爆出來的一個烏龍,7月6號也就是昨天的時候有人發現太平洋航行者號行駛到波斯灣中段公海部分的時候,突然AIS廣播的狀態變成了無動力漂泊,此時有人就懷疑是伊朗方面上船劫持了油輪,但實際上想想看本身這也不太現實,因為在這次事件當中伊朗方面即便有作案動機,他也不存在作案時機和作案條件。

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    就是這麼個推特烏龍

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    作案時機方面,首先強調一點,油輪本身因為更考慮經濟效益,所以船速一般很慢,13到14節左右,而波斯灣海道擁擠而且狹窄速度上一般還要再降一個檔位,也就是10節左右。而事發十幾個小時之後,該船就在北京時間今天凌晨4點抵達目的地沙烏地阿拉伯的拉斯塔努拉,這兩個地方之間地圖上的距離都不算太近,十幾小時就以一個低速行駛到。換句話說,劫匪不存在搶劫的時間。

    作案條件方面,現在波斯灣天上有偵察機和衛星,海里擺著美國兩個航母戰鬥群。伊朗人要是真動手扣船英美不會不知道,而且在這種軍事重壓之下伊朗也不會作死去幹這種事。

  • 2044722407554795

    2019-07-07 17:22

    7月4日,英國皇家海軍接到英屬直布羅陀政府報告後,立即派出30名海軍扣留了伊朗一艘長330米、滿載200萬桶原油的「格蕾絲一號」油輪,船上共有28名船員,分別為印度人、巴基斯坦和烏克蘭人。直布羅陀最高法院還宣布將該油輪扣押14天,對此引起了伊朗人民的極大憤慨。

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    作為報復,伊朗革命衛隊當仁不讓,在英國扣押「格蕾絲一號」油輪僅4個小時,伊朗外交部就向英國提出了強烈抗議,要求釋放伊朗油輪。伊朗國家利益委員會秘書長穆赫辛.禮薩伊少將則嚴厲指出,如果英國不抓緊釋放扣押的伊朗油輪和船員,伊朗將以牙還牙,扣押英國油輪。果然,直布羅陀關於伊朗油輪扣押14天的消息一公布,伊朗革命衛隊就立即動手,當即扣押了英國一艘油輪。

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    應該說,英國扣押伊朗油輪完全是強盜行為,沒有一點道理,因為伊朗油輪是從國際水域行使的,根本沒有觸犯英國的利益,但是英國卻無視國際規則,無視國際法,毫無根據地、強盜似的把伊朗油輪扣押了,伊朗的膽子為什麼這麼大?一是英國是美國的鐵桿盟友,美國對英國一直很支持,不是幫助脫歐,就是關心首相選舉,忙的不亦樂乎。作為回報,英國也想著幫助美國做些事,當發現伊朗油輪在美國禁令發出2個月後仍然在向外運輸原油時,不禁想到了替美國出氣,於是就扣押了這艘油輪,以此向美國邀功。二是扣押伊朗油輪可能是受美國指使,美國在背後出謀劃策,英國具體操作實施,兩國合謀陷害伊朗,在破壞伊朗石油貿易的同時,將其作為對伊朗制裁內容的一部分。三是替美國復仇,6月20日,伊朗擊落了美國最先進的全球鷹無人機,讓美國顏面掃地,英國要為美國把面子找回來,所以扣押伊朗油輪的事件就發生了。四是英國早就宣布加入美國對伊動武的行動,而且5月份也派出艦艇配合美國恐嚇伊朗,但是至今美伊遲遲沒有開戰,於是英國就想以扣押伊朗油輪的舉動替美國找到理由,這個時候如果伊朗採取過激行為,如動用武力或是封鎖荷姆茲海峽,那美國就完全可以對伊朗動武,可見英國的狼子野心是多麼狠毒啊。

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    但是,伊朗是天不怕地不怕的波斯民族,幾個月來,連美國的航空母艦、飛機導彈都不怕,還敢把美國的全球鷹無人機打下來,難道還能害怕英國無端挑釁嗎,根本不怕。伊朗很清楚,對付英國這樣的無賴、強盜就要以牙還牙、以暴制暴,你扣押我的油輪,我就扣你的輪船,而且多數油輪都要經過荷姆茲海峽,就在我的家門口,究竟誰怕誰。為此,面對伊朗的大無畏精神和以暴制暴的報復行為,英國一定會認慫,因為他沒有任何道理可言,我們要為伊朗的正義行為點讚!

  • 美麗心點

    2019-07-07 14:18

    很簡單——正確看待,因為這又是一條圍繞伊朗的假新聞,最近這類假新聞產量挺高的。

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    7月4日英國在直布羅陀海峽藉口「違反歐盟禁止向敘利亞出口石油的禁令」,扣押了懸掛巴拿馬方便旗的伊朗油船「格雷斯-1」號(Grace 1),引發英國和伊朗間關係緊張,伊朗強硬派人物、革命衛隊指揮官雷扎伊(Mohsen Rezaï,)5日提出,伊朗可以通過扣押荷姆茲海峽的英國油輪加以報復。7月6日,一艘英國油輪「大洋旅行家」號(Pacific Voyager)在波斯灣中部拋錨,當天下午航跡網站MarineTraffic顯示,這條船的確已經停止行駛。一些自媒體旋即在推特等平台上將雷扎伊的威脅和英國船的拋錨聯繫起來,說是「伊朗扣押了英國船」。

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    雷扎伊在伊朗權力結構中負責「喊打喊殺」,但是不是打和殺他說了不算

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    然而6日當天稍晚,英國和伊朗兩國都通過官方渠道否認了這一傳聞。英方表示,停駛只是「例行操作」,現已恢復行駛,船隻和船員均安全;伊朗則通過官方的國家通訊社表示,所謂伊朗扣押英國油船的報道「純屬捏造」。

    就是這條船

    實際上這條謠言闢謠難度一點也不高。

    首先,「格雷斯-1」號事件發生後,伊朗官方的正式反應是「擺事實講道理」,7月4日當晚,伊朗外交部召見英國駐伊朗大使馬塞爾(Rob Macaire)提出抗議,表示英國的做法「和歐盟一向指責的美國蠻橫做法一脈相承」,聲明稱「已向英國遞交了全部和該船有關的相關文件,證明它的一切作業都完全合法」。很顯然,伊朗當局認定英國並沒有「格雷斯-1」號所載油輪系運送石油去敘利亞的確鑿證據,相反,自己握有相反的證據,加上英國出於政府更迭的關鍵時刻,歐盟也幾乎沒有國家附和(英國援引的是歐盟禁令),且圍繞伊朗核協定的鬥爭還需要穩住英國,因此沒必要把力用過頭。雷扎伊不是伊朗決策層的核心人物,「喊打喊殺」是他通常扮演的角色,但他的台詞大機率不會變成伊朗實際執行的政策,以他的地位第一天叫嚷第二天就實施,那更是絕不可能的。

    其次,伊朗海、空軍在波斯灣中部並沒有制海權和制空權,美國在巴林、卡達和科威特握有重兵,更有沙特和第五艦隊預警機及無人機配合行動,1988年4月美國襲擊伊朗「錫里」石油平台,擊沉伊朗多艘導彈艇和「薩漢德」號護衛艦,擊傷「薩巴蘭"號護衛艦時,事發地離伊朗海岸線更近,伊朗艦艇航速遠比油輪快得多,當時的雷達技術和信息戰能力都遠不如現在,伊朗也只逃回一艘重傷戰艦,如今倘在遠離海岸線的波斯灣中部扣押航速緩慢的油輪,決策層的腦子大約是灌了水的。

    1988年美伊波斯灣衝突中被擊毀的伊朗「薩漢德」號護衛艦

  • 愛心天胡

    2019-07-07 09:09

    英國最近戲挺多,都是脫歐鬧的, 想藉此重回「大英帝國」的輝煌時代,可惜歷史的輝煌終究只是歷史,依靠掠奪獲得大量財富的英國,最終還是會被歷史所拋棄,不是不報,時候未到。

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    英國扣留那艘名為格蕾絲一號的油輪,到底是屬於俄羅斯還是伊朗尚不得而知,不過不管是哪一家的,確實在這個時間點扣留英國的油輪,除了伊朗報復英國之外,我想不出為什麼伊朗會在這個時候去招惹英國。光是一個美國就已經夠讓他頭疼的了,怎麼還會閒的沒事去招惹英國。

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    自從川普退出《伊核協議》之後,美伊局是就此開始緊張,伊朗認為川普是個不講信用的大騙子,美伊對峙正式升級,隨著伊朗被美國的制裁越來越多,局勢似乎開始朝著越來越一發不可收拾的方向發展。

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    不過伊朗似乎對此並不買賬,無論美國如何制裁伊朗,都沒有表示要屈服的意思,連安倍晉三來說情都沒有成功,還擊落了美國一架無人偵察機,另令美國為之一振,讓全世界刮目相看,沒想到伊朗還有這個能力,還有這個膽量,能夠打下美國飛機,敢於打下美國飛機。

    美國雖然沒有對伊朗進行軍事打擊,但是這次英國扣押伊朗油輪,極有可能是因為在美國的指示下扣押伊朗的油輪。美國已經取消了伊朗石油豁免權,並且宣布禁止伊朗出口一滴石油。雖然伊朗的石油仍然在出口,但確實出貨量是銳減的,日本,印度,韓國等部分國家相繼宣布暫停對伊朗的石油進口,但是印度還是沒有憋住,不久之前,剛剛進口了伊朗石油。

    現在美國對伊朗的經濟制裁顯然伊朗不吃他這一套。美國為了出這口惡氣,想出了扣押伊朗石油的行動,伊朗早就放話要對此進行報復,這不報復就來了,順勢就扣押了英國的一艘油輪,而且伊朗還表示要處死去年逮捕的特工人員,如果伊朗真的這麼做了,恐怕川普不想開戰都不行了,也許美國會借著這次伊朗處決美國特工的事情,學習一下當年911恐怖襲擊之後美國入侵阿富汗的事情,或許川普可以以此來提高自己的支持率。

    其實在文章開頭我也說了,最近英國戲很多,無論是對香港的態度,還是扣押油輪,都是因為美國打算在脫歐之後,開啟全球的外交政策,現在就已經開始活躍起來,借著歐盟對敘利亞的石油制裁以及美國對伊朗的不滿,趁機在國際舞台上活躍一下尋找一下存在感,想法是好的,只是不要再發什麼當年英國輝煌時代的春秋大夢有些事情還是少管為妙。

    (本文由風雲一點通原創,未經授權,禁止轉載)

  • lindapeng1605

    2019-07-08 10:21

    感謝邀請。

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    這個所謂的據德國媒體7月6日報道,伊朗革命衛隊在波斯灣海域扣留了一艘懸掛英國國旗的油輪「Pacific Voyager」號。此前伊朗曾要求英國釋放一艘被扣押在直布羅陀的伊朗油輪就是一個徹頭徹尾的假消息。假消息的源頭,就是上周,英國軍方在直布羅陀海峽扣押了一艘前往敘利亞的伊朗油輪,理由是伊朗違反了歐盟的有關制裁敘利亞的規定。

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    據英國軍方表示,這次行動事先已經聯絡西班牙當局,也同通報了美國。所以在行動公布後,美國國家安全助理博爾頓在第一時間表示英國這樣做非常好,大快美國人的心。而伊朗革命衛隊公開表示,英國這樣做的做法就是海盜行為,要求英國政府立刻釋放油輪,以及油輪上的船員。否則伊朗將採取報復行動。

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    就說採取報復行動,馬上有人發出了伊朗突然在波斯灣扣留一艘英國油輪的消息。這個消息還被冠以德國媒體,而不是過去一直唱主角的英美媒體的名義。筆者聯繫了國際大的通信社,以及德國明鏡雜誌等,都沒有發送過類似的稿子。筆者認為這或許是人為了蹭熱點的假新聞,之前伊朗革命衛隊少將穆赫辛·禮薩伊就威脅要扣留英國油輪。但是筆者想英國不是自產石油何必要去波斯灣呢?

    7月6日下午伊朗官方通訊社IRIB援引消息人士的話說,伊朗否認在波斯灣一帶扣押英國油輪,並稱相關報道純屬「捏造」。與此同時英國方面也否認了油輪遭到扣押,英國海上貿易組織的一名官員證實,確實有一艘懸掛英國國旗的超大型油輪在波斯灣停止行駛,不過目前其狀態良好。並沒有遭到扣留,從國際船舶網上發現,這艘船正在前往下一個港口。

    在國際事態發生突然事端時,一定要多方確認,伊朗也不是魯莽的國家,在應對各種事態時,總有自己的原則與立場,必定有理有節,否則就是戰爭的爆發。

  • 玉女

    2019-07-07 15:16

    我是東斯坦因,認真對待每一個問題!

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    伊朗扣押英國油輪這是一則謠言。

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    7月6日下午,懸掛英國國旗的巨型油輪「太平洋旅行者號「在波斯灣中部停住不動長達數小時,這在波斯灣繁忙的航道上是非常罕見的,而且「太平洋旅行者號「油輪也一直都沒有發出求救信號。

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    「太平洋旅行者號「油輪不同尋常的表現吸引了不少有心人的注意。一時間,伊朗扣留該油輪並以此為要挾,要求英國釋放在直布羅陀被扣押的伊朗油輪的消息甚囂塵上。

    不過,很快這則消息就被證明是謠言。先是伊朗官方否認在波斯灣扣押了英國油輪,並指責相關報道純屬捏造;之後英國海事方面的官員稱,「太平洋旅行者」號之所以停在波斯灣中部,只是為了調整到港時間,屬於正常操作。所以伊朗根本沒有扣押英國油輪。

    伊朗在核問題上,一直期望英、法、德歐洲三國,可以幫助調停。之前特蕾莎-梅政府也一直堅持維護《伊核協議》,支持伊朗繼續執行《伊核協議》。

    現在,英國現任首相特蕾莎梅目前已經辭職,成為看守內閣首相。唐寧街10號的鑰匙是交給鮑里斯·約翰遜(前外交大臣)或傑里米·亨特(現任外交大臣)到現在還沒有定論。英國對伊朗今後的政策會走向何方,現在還不好說。

    現在貿貿然的對英國採取報復行動,很有可能會將英國完全推向美國陣營。這對已經危機四伏的伊朗來說是極為不利的所以哪怕伊朗對英國在直布羅陀扣押伊朗油輪的額事情在不高興,在這個時候應該也不會輕易對英國進行報復。伊朗應該會觀望到新的英國首相產生,並明確了對伊朗政策後,在採取下一步行動。

    前一段時間連續發生的,波斯灣油輪遭襲事件。在某些有心人的故意引導下,這些事情都被推到了伊朗的身上,弄得中東局勢劍拔弩張,大戰一觸即發。這一次,伊朗扣留英國油輪的謠言,與之前的那些流言蜚語簡直如出一轍。可見,在中東這個大亂局中,打算渾水摸魚的人不少。

    最後還是希望,伊朗核危機可以和平解決。

    就到這裡,各位對此,是否還有其他高見?或者你們還有哪些補充,一起來探討。

    喜歡的朋友,別忘了點個讚,還有「關注」。

  • hekun_hekun

    2019-07-08 07:04

    2019年7月4號,英國海軍在英屬直布羅陀海峽扣押了一艘運輸伊朗石油的油輪,根據英國方面的解釋是根據歐盟對敘利亞制裁的決議,對這艘油輪實施了扣押行動,儘管人們都清楚扣押油輪的真實理由並非如此。

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    對於英國人扣押油輪的行動,伊朗方面也作出了自己的反應,7月6號,伊朗革命衛隊,在波斯灣海域突然攔截了一周懸掛英國國旗的油輪,不過伊朗方面並沒有對該油輪實施扣押,只是在檢查一番之後,對油輪實施了放行。

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    對於英國與伊朗兩方因各自利益而進行的「互動」,其原因很顯然是各自不同的,就英國政府而言,其扣押運輸伊朗石油的油輪的行動,很大程度上是受到了美國方面壓力的緣故。畢竟對於英國來說,美國人的要求還是要慎重考慮的,因為一旦真的實現了脫歐,英國今後就只能仰美國鼻息過活。

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    而伊朗方面攔截英國油輪的行動,則更多得是出於無奈的原因,要知道現在伊朗所面對的對手,是世界霸主---美國,在這個時候,伊朗政府很顯然不想再招惹更多的敵人,特別是同為聯合國五常之一的英國。

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    但是對於現在的伊朗政府而言,其實也出於進退維谷的狀態之中,因為伊朗政府在英國扣押伊朗運油船之後,如果不能對英國扣押伊朗運油船作出及時的反應,那麼別的國家也將有可能會因為「違規成本」過低,轉而在美國人的壓力下,加入扣押伊朗運油船的行列之中。

    所以伊朗政府就必須展現自己對於此次事件的態度,於是就出現了發生在7月6號的那一幕,當然了在這個時候談扣押問題,很顯然是十分不合適的,伊朗政府也沒有必要做到這一點,登船檢查就足以說明了伊朗方面的態度,如果英國人還不識趣,那麼伊朗人也就只能該怎麼樣就怎麼樣了。

  • 19889550623

    2019-07-06 23:01

    伊朗突然扣留了一艘英國油輪,很明顯,這是伊朗對英國的報復。早前,英國在直布羅陀海峽扣留了一搜由伊朗開往敘利亞的油輪,給了伊朗的石油貿易一頭悶棍。事件發生以後,伊朗第一時間撤走了伊朗的駐英國大使以示抗議。而此番伊朗反過來在波斯灣扣留一艘英國油輪,很明顯是對英國正式反制。

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    近年來,隨著美國對伊朗制裁的加重,伊朗的石油貿易,面臨了前所未有的困境。而石油貿易,可以說是伊朗的外貿支柱,對伊朗的重要性可想而知。美國對伊朗的制裁,等於是釜底抽薪的舉動,讓伊朗本已艱難的國際處境雪上加霜。

    美國對伊朗進行制裁以後,伊朗絕大多數的石油貿易都無法進行了,只有極少部分不受美國管控的國家,還依然在少量的悄悄進口伊朗的石油,這其中就包括剛剛結束大規模戰亂的敘利亞。然而,另伊朗無法接受的是,即便出口到敘利亞的這一點石油,居然還被英國扣留了。英國的做法,其實已經相當於把伊朗逼上了絕路,伊朗除了反制,幾乎沒有什麼辦法,甚至連談判也無濟於事。

    要說伊朗,也是一個敢於同大國叫板的國家,在與美國對峙的時候,伊朗都沒有退縮半步。更何況像英國這樣的二流強國,伊朗自然是更加不會放在眼裡了。恰巧,英國在波斯灣沿岸的其他阿拉伯國家那裡,還有很多貿易活動,而英國與這些阿拉伯國家的貿易線路,其中之一就是必過荷姆茲海峽。要知道,這一片區域和直布羅陀海峽不一樣,是掌握在伊朗控制之下的。因此,伊朗扣留一艘途徑波斯灣的油輪,其實也是非常容易的事。

    英國不該做的事情就是把事情做得太絕,而不給他國留後路。這種結局,對方除了魚死網破,還真的難以有更好的解決方式。伊朗扣留的英國油輪,如果英國不釋放足夠的善意,伊朗的行動,或許僅僅只是一個開始。

  • nihaogq0911

    2019-07-07 12:00

    這個消息已被證實是媒體誤判的烏龍報道,但不等於伊朗可以容忍英國不放船道歉,如果倫敦方面繼續如此無理,伊朗不抓他一兩條船來做為自衛資產保全,就算出來鬼了!但實際上伊朗大概是沒這個機會了,倫敦那幫資本主義投機滑頭已金蟬脫殼溜之大吉了,把這個燙手山芋甩給了直布羅陀地方自治當局,他們認慫了,要大事化小,小事化了給伊朗泄火。

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    這次的扣船事件,老鐵不認同某些著名專家就事論事的觀點,把它僅與伊朗突破《伊核協議》限制,英國要藉此展示大國形象,並從美國與歐盟之間兩方面取利的目的相聯繫的判斷。老鐵認為應該把視角再放寬一點,把倫敦方面近20多天一連串突發對伊朗的背後刀行為、特雷莎-梅撂挑子及英大選中與川普政府的互動、英國脫歐問題懸念無解,極可能到十月份搞成事上硬脫歐,使英國面臨無依無靠的局面都聯繫起來,才能比較靠譜的判斷這次事件的結局。

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    英國脫歐方式,在其內部軟脫與硬脫兩派勢均力敵的態勢中僵持不下,很可能在歐盟十月份期限到來後仍然無果,形成無協議脫歐,也就是事實上的硬脫,使英歐間老死不相往來的冰與火關係。英國孤零零面大西洋,比二戰後任何時候都更需要美國的溫暖和保護,投靠美國的政治生態比歷史任何時候都強烈。而特雷莎-梅辭去保守黨魁成為看守首相,等於放棄了英國重大涉外事務的責任,政客官僚們各自為王了;同時川普訪英前後與英國政客的互動,使這幫投機政客在英國未來前景預期下,更積極迫切的希望投入美國孫子的羽翼下。

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    於是6月13日阿曼灣油輪遇襲,川普政府「b團隊」製造嫁禍伊朗的帽子,要推動對伊軍事打擊。倫敦的投機政客就把這頂十惡不赦帽子,直接扣到被川普列為「恐怖組織」的伊朗革命衛隊頭上,要以反恐這種國際道義幫助「b團隊」綁架推動美國對伊動武,真TMD夠陰險歹毒的!6月20日美國無人機被伊朗擊落,惱羞成怒的美國對伊喊打喊殺,倫敦這幫投機份子比那個瘋狂的內塔還「積極」,聲稱要協同美國對伊朗發動軍事打擊。

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    關鍵是在特雷莎-梅辭職之前,英國還是一直堅持維護《伊核協議》,支持伊朗抵抗美國霸權立場的。幾乎在一夜之間倫敦的政策就180°大調頭,背信棄義對伊朗背後插刀,這絕不可能是個比較成熟的政客的正常反應。到這次違反國際法,違反自己親自簽署的具備國際法效力的《伊核協議》,以歐盟這個區域組織約束內部成員的制裁敘利亞法令為藉口,對伊朗與敘利亞間這種國際貿易事務執行扣押油輪,這種既野蠻又愚蠢至極必將惹火燒身的行為,讓人絕對無法相信,這是一個政治、政策成熟穩重的政府所為。

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    很明顯,這是在英國政壇已被美國嚴密操縱的政治生態下,那幫爭先恐後向美國搖尾乞憐的投機政治流氓,野蠻無恥,愚蠢無知,極盡所能的向美國繳納投名狀,由於投美心切,終於把事搞大,眼看要惹火燒身了,便急忙把這極其丟人現眼的糗事,推卸給直布羅陀地方自治當局,自己金蟬脫殼溜之大吉了,他們跑了,卻拉屎不揩腚,把日不落帝國的國格甩進了叢林文明的狗屎坑,。

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    而直布當局躺著中招,卻不想趟這趟渾水,以「扣押伊朗油輪,並不是有罪推定,只是為了調查」的說辭,巧妙的把倫敦政府行為違反國際法的性質掩蓋了,而其法院「最多14天扣押期限」的裁定,雖然仍顯霸道,卻正式確定了放船的解決方式,這下子就讓伊朗人的反制沒有了著力處。然而由此倒讓伊朗因禍得福,在他們面前,美國栽了,這次英國又嚇跑了,與這種大戰略態勢上的地位抬升相比,油輪被扣幾天的那種損失就微不足道了。

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  • dy121500

    2019-07-07 14:41

    這消息已經被伊朗官方所否認,伊朗沒有必要這麼做,而且這樣做的後果伊朗根本無法承受。

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    事件的起因是由於7月4日英屬直布羅陀當局在駐地海軍陸戰隊的幫助下扣押了一艘途徑的直布羅陀海峽前往敘利亞的滿載油輪「格雷斯1號」,扣押的原因是因為該油輪涉嫌違反歐盟2011開始的對敘利亞的石油禁令。這件事發生後伊朗革命衛隊將領、國家利益委員會秘書長的穆赫辛·禮薩伊就在發出警告,「如果英國不釋放伊朗油輪,那麼當局就有義務扣押一艘英國油輪。」隨後不長時間便有了所謂「太平洋旅行者號被扣」一事。

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    (格雷斯1號與太平洋旅行者號)

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    假消息和外界猜測的起因就在於他的這句話,話說這個禮薩伊曾經參加過兩伊戰爭,雖然身為步兵但是見識過當時針對來往波斯灣和荷姆茲海峽伊拉克和科威特油輪的「襲船戰」。他本人在伊朗很有威望,並且也曾經是伊朗總統的有力人選。其在國際社會也很出名,因為曾經在1994涉嫌策划過針對以色列駐阿根廷大使館和猶太文化中心的自殺式襲擊(85人死亡,151人受傷),現在還在國際刑警組織的通緝名單上。他大兒子也因此叛逃美國並且對其進行了指認。這麼一位強硬派發話,也難怪外界會猜測伊朗可能會真的採取這種措施。

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    (中墨鏡就是禮薩伊)

    事情偏偏也就巧了,在7月6日懸掛英國國旗的「太平洋旅行者號」在由新加坡起航經過荷姆茲海峽後偏了航向,其沒有繼續前往其目的地沙特的拉斯坦努拉港,而是在海上停止航行了數個小時。海事跟蹤程序顯示,在清晨停止航行,其狀態被標記為「不在指揮之下」。然後就開始有報道傳出稱該艘船被伊朗革命衛隊海軍的快艇所控制。不過事後經過英國海事貿易業務機構 (UKMTO)確認「太平洋旅行者號」並未被劫持,一切都「很好很安全」,當時停止航行的主要原因是等待獲准入港,因為需要排隊。伊朗官方也駁斥有關該船被其革命衛隊控制的報道。

    (定位信息)

    事實上這艘「太平洋旅行者號」雖然船籍在英國註冊,而實際所有人為日本公司,而經營者為新加坡公司,船上的駕駛和服務團隊為韓國公司。這跟格雷斯1號一樣,事實上國際遠洋運輸都是這樣,註冊地不一定代表著船隻實際擁有人。隨便根據國旗扣船是會引發不必要的相應的外交爭端的,更何況美國目前正在找伊朗對地區安全以及波斯灣航運構成威脅的證據。伊朗在此時頂風作案,不但不會獲得國際社會的支持,而且正中美國下懷。當前已經到了7月7日,伊朗將進一步違反協議提高濃縮鈾的豐度到達3.67%,就算是要示強也需要把握分寸,以免讓事態無法收場。

    (伺機而動的川普)

    本文圖片來自谷歌圖片,感謝提供,歡迎你大家批評指正留言點讚!

  • 51642119239

    2019-07-07 15:22

    英國扣留伊朗油輪還有外交解決的機會 伊朗會傻到扣留英國油輪來破壞這個機會嗎

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    在英國在直布羅陀扣留伊朗油輪後,伊朗以增加核活動為威脅要求英國釋放油輪。雖然伊朗革命衛隊高官威脅要去扣留伊朗油輪,但伊朗還不至於立馬把外交解決的機會給浪費掉。

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    如果伊朗扣留了英國油輪,就徹底斷送了伊朗油輪被扣留事件以外交方式解決的機會,更徹底斷送了伊朗賣給給敘利亞的渠道——直布羅陀海峽之路。

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    最主要的是,一旦伊朗扣留英國油輪,一則破壞伊朗和歐盟的關係,二則導致英國派遣軍隊到波斯灣巡航。

    英國扣留伊朗油輪是有理有據的——執行歐盟對敘利亞的制裁政策,不是針對伊朗。

    伊朗以什麼理由扣留英國油輪呢?沒有!

    如果以報復理由去扣留,英國是以歐盟名義去扣留,伊朗是要報復英國還是歐盟?

    這不是讓伊朗把自己的後路給堵死了嗎?

    太平洋旅行者號郵輪被劫持純屬猜測

    7月4日,英國扣留伊朗油輪;

    7月5日,伊朗革命衛隊威脅扣留英國油輪;

    7月6日,太平洋旅行者因為停航,在twitter上猜測被伊朗劫持扣留。

    伊朗行動不可能這麼快——除非伊朗要把外交解決的途徑給堵死。

    直布羅陀最高法院在7月5日裁定將伊朗油輪扣押延長14天,就說明伊朗和英國還有時間進行外交談判解決。

    太平洋旅行者被伊朗扣押來源於Marine traffic的信息

    7月6日下午,Marine traffic現實太平洋旅行者號狀態為停止行駛stopped

    不久,油輪的狀態顯示為失控 not under command

    總的來說,伊朗不會這麼快就採取報復措施,即便他們願意去做。既然英國和伊朗都否認了,那也就是虛驚一場。

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